鐵路寧鹽聯(lián)絡(luò)線全線接觸網(wǎng)支柱組立全部完成 貫通在即
4月30日凌晨,隨著最后一根接觸網(wǎng)支柱在寧淮右線連續(xù)梁上組立完成,標(biāo)志著鐵路寧鹽聯(lián)絡(luò)線工程全線接觸網(wǎng)支柱組立全部完成,接觸網(wǎng)全線貫通在即。
接觸網(wǎng)支柱組立是寧鹽聯(lián)絡(luò)線工程“四電”專業(yè)的一項(xiàng)重要工程,高鐵列車就是通過車頂?shù)氖茈姽@取接觸網(wǎng)上的電能為列車提供動(dòng)力。自去年12月5日第一根在寧鹽上行聯(lián)絡(luò)線成功組立后,江蘇高速鐵路有限公司積極貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”指示精神,切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)全過程質(zhì)量管理,及時(shí)檢查督促代建、施工、監(jiān)理等工程參建單位強(qiáng)化工作措施,加大工作力度,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,確保工程質(zhì)量,保證安全生產(chǎn),按期完成建設(shè)任務(wù)。
當(dāng)前,各參建單位在筑牢防疫安全線的前提下,緊抓春季施工黃金期,全力保障人力、材料、物資供應(yīng),優(yōu)化工序銜接,爭分奪秒搶抓施工進(jìn)度,堅(jiān)決把受疫情耽誤的時(shí)間奪回來。各工點(diǎn)緊抓防疫工作不放松,實(shí)行封閉化管理,配合地方政府要求進(jìn)行核酸檢測和行程登記,確保施工生產(chǎn)和疫情防控的“雙安全”。記者從中鐵武漢電氣化局獲悉,目前接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)正在緊鑼密鼓推進(jìn)中,預(yù)計(jì)5月中旬前完成全線的架設(shè)工作,為下一步的工程靜態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造有利條件。
鐵路寧鹽聯(lián)絡(luò)線是徐宿淮鹽和連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路之間的聯(lián)絡(luò)線,位于淮安市馬甸鎮(zhèn)境內(nèi),線路分上下行設(shè)置,單程約6公里。作為革命老區(qū)鹽阜大地群眾期盼已久的利民工程,項(xiàng)目建成后,鹽城市民乘高鐵到南京,不再需要從淮安東繞行,可通過聯(lián)絡(luò)線接連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路,經(jīng)揚(yáng)州、鎮(zhèn)江到達(dá)南京,整個(gè)行程有望減少30分鐘,出行更加便捷。
(來源:江蘇新聞廣播/施憶 通訊員/蘇鐵軒 編輯/國正)
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