一手抓疫情防控，一手抓施工進(jìn)度。連日來，江蘇省一批重大基礎(chǔ)工程取得重要進(jìn)展。

【世界首座非補燃壓縮空氣儲能電站投入商運】

5月26日，常州金壇鹽穴壓縮空氣儲能國家試驗示范項目正式投產(chǎn)，這標(biāo)志著世界上首次實現(xiàn)壓縮空氣零碳發(fā)電。該項目是我國壓縮空氣儲能領(lǐng)域唯一國家示范項目和首個商業(yè)電站項目，一期儲能、發(fā)電裝機均為60兆瓦，儲能容量300兆瓦時，遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)模1000兆瓦。鹽穴壓縮空氣儲能是利用水溶采鹽后形成的巨大腔穴，在電網(wǎng)低谷時將空氣壓縮到鹽穴中，用電高峰時再釋放壓縮空氣發(fā)電，從而實現(xiàn)削峰填谷，提升電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力。

【國內(nèi)在建最大跨度懸索橋主塔封頂】

5月26日，我國在建的最大跨度懸索橋--南京仙新路過江通道南北主塔成功封頂。主塔高263.8米，相當(dāng)于88層樓高，在國內(nèi)同類橋型中位居第一。

南京仙新路過江通道主跨1760米，位于八卦洲長江大橋和棲霞山長江大橋之間，建成后將成為連接南京主城區(qū)與國家級江北新區(qū)、南京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的重要通道，進(jìn)一步提升長江干線過江能力。下一步，工程將進(jìn)入主橋索梁施工階段，計劃2024年建成通車。

【隴海鐵路與徐連高鐵完成并站施工】

5月25日17時，隴海鐵路既有邳州站東遷至徐連高鐵邳州東站的并站道岔插鋪施工順利完成，普速鐵路和高速鐵路將分場設(shè)置，各為4線。未來邳州東站將成為集高鐵、普通列車及汽車客運于一體的現(xiàn)代交通綜合樞紐。

（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者陳曉風(fēng)、趙凌翔、黃元 徐州臺、金壇臺報道）

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