南通海門:規(guī)范非機動車停放 促城市文明再提升
10月13日上午,海門區(qū)人民醫(yī)院新院東門,車輛秩序員姜淑萍站在非機動車停車道附近,指揮前來醫(yī)院的市民有序停車。記者在現(xiàn)場看到,東門一共畫了南北兩處非機動車停車線,線內(nèi)近百輛電動自行車的車頭統(tǒng)一面朝馬路,停放整齊劃一。“自從畫了停車線,有專人指揮管理,這里再也沒有車子亂停亂放了,大家進出也方便了許多。”醫(yī)院保安龔新兵感慨道。
海門區(qū)人民醫(yī)院新院于2019年建成運營,一開始,醫(yī)院內(nèi)外都沒有規(guī)劃專門的非機動車停車位,導(dǎo)致醫(yī)院外圍非機動車停放秩序比較混亂,有時還會出現(xiàn)矛盾糾紛。負責(zé)海門主城區(qū)停車秩序管理的海晟集團下屬海迅公司獲悉后,積極與城管、公安部門溝通協(xié)商,最終在醫(yī)院的東門、北門、南門施劃了專門的停車位,并安排了10名車輛秩序員負責(zé)管理。
“看到市民不知道電瓶車往哪里停的,我們引導(dǎo)過來;停過來停得不對的,我們教他們按正確方式停放。”姜淑萍告訴記者,她在這里管了兩年多了,一開始,大家有點排斥,嫌麻煩,不過現(xiàn)在大部分都很自覺了,已經(jīng)養(yǎng)成了車子停在停車線內(nèi),并且車頭朝馬路的習(xí)慣。
海門區(qū)人民醫(yī)院新院非機動車停車問題的解決,得益于近年來海門多舉措強化管理,規(guī)范非機動車停放秩序。海迅公司停車部經(jīng)理邵佳海介紹,該公司主要負責(zé)解放路、長江路等城區(qū)26條主次干道,東洲市場、宏偉市場等城區(qū)6大市場周邊,以及新人民醫(yī)院、公園巷、火車站等特定區(qū)域的非機動車停車秩序管理。2019年以來,該公司聯(lián)合城管、公安,持續(xù)對這些區(qū)域的非機動車亂停亂放現(xiàn)象進行整治。
“車輛亂停,主要原因其實是停車位不夠。”邵佳海說,該公司從源頭著手,施劃非機動車專門的停車位。2020年城區(qū)非機動車車位畫線長度達4608米,新增停車位7000余個;今年,又在東洲市場北門、獅山路、中醫(yī)院公園巷等三個難點點位增畫停車線1000余米,增補停車位1200余個。
整治停車亂象,還需要長效管理。海迅公司通過實施網(wǎng)格化管理、日常督查、部門聯(lián)動等舉措,常態(tài)化保障非機動車有序停放。“我們在管轄區(qū)域內(nèi),安排了215名車輛秩序員,負責(zé)停車秩序引導(dǎo)和管理;并以日新河為界限,東北、東南、西北、西南,分4個片區(qū),每個片區(qū)設(shè)置1名片區(qū)負責(zé)人、2名組員,每日對片區(qū)管轄范圍內(nèi)的停車秩序進行巡查,實現(xiàn)網(wǎng)格化管理;此外,與城管、交警大隊建立微信群,形成三方聯(lián)動機制,遇到停車秩序管理難點,立即進行協(xié)商解決。”邵佳海透露。
一手抓停車位增補,一手抓長效管理,海門城區(qū)非機動車亂停放現(xiàn)象得到明顯緩解,尤其是一些“老大難”區(qū)域,也得到了有效解決。東洲市場是海門城區(qū)最大的農(nóng)貿(mào)市場,平時車多人多,尤其到了節(jié)假日,更是“車山人海”,非機動車“里三層外三層”是常態(tài)。近年來,海迅公司想方設(shè)法相繼在那里增設(shè)了2500多個非機動車停車位,安排了25名車輛秩序員進行日常引導(dǎo)管理。
聯(lián)動機制,對緩解東洲市場非機動車停車難也發(fā)揮了有效作用。今年9月,海迅公司日常巡查員在巡查中,發(fā)現(xiàn)東洲市場周邊停放了三輪車等不少非機動“僵尸車”,長期占用停車位,公司通過微信群反映問題,當(dāng)天城管局就聯(lián)合交警大隊一同出動,清理了車輛,之后還增畫了非機動車停車線,增加了停車位。
“停車秩序管理任重道遠。”海迅公司負責(zé)人江雪鋒說,下一步公司將建立更加完善的管理制度,積極整合各類社會停車場,讓市民出行更便捷,實現(xiàn)更加整齊有序的停車面貌,不斷提高海門城市文明程度。
本報記者 陳靜
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