11時30分許，外賣騎手小劉在八佰伴中心的“外賣專屬車位”停好電動車，然后“安心”取餐。小劉說：“這里劃的藍(lán)色區(qū)域，是我們的專屬車位，再也不用擔(dān)心車被拖走了。”

錫山區(qū)是無錫市商業(yè)綜合體最密集的區(qū)域之一，有薈聚、八佰伴中心等9家大型商業(yè)綜合體，周邊集聚了大量城市人群。而外賣小哥為了爭分奪秒，時常在商場入口附近隨意停車取餐，既不文明，也面臨違章。為此，錫山區(qū)把開展黨史學(xué)習(xí)教育與提升城市管理精細(xì)化水平結(jié)合起來，推進(jìn)專項(xiàng)整治，在有限的城市空間里“挖潛增效”，讓更多的“小電驢”實(shí)現(xiàn)“智慧停車”，從而實(shí)現(xiàn)城市管理的“精微繡”。

錫山城管智慧平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，位于錫滬路和地鐵2號線柏莊站出入口附近的八佰伴中心人流、車流密集，日均人流量達(dá)3萬至6萬人次，周末高峰時段日均流量超過10萬人次。綜合體內(nèi)因?yàn)閰R集了多家餐飲、奶茶網(wǎng)紅店，也成為周邊外賣騎手的核心取餐中心，非機(jī)動車常常扎堆亂停。

錫山區(qū)城管局執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長李成柱說，外賣蓬勃發(fā)展是社會的需要，但電動車等非機(jī)動車流動性強(qiáng)，車位分散，面廣量大，給監(jiān)管也出了難題。為此，他們在疏堵結(jié)合的前提下，盡量為電動車尋找車位，逐步實(shí)現(xiàn)電動車的停車自由。

通過實(shí)地勘察走訪，錫山區(qū)城管部門選擇在商業(yè)綜合體的特定入口，刷出天藍(lán)色的“外賣、快遞臨時等候區(qū)”，讓來此送餐取餐的騎手能安心停車。同時，錫山區(qū)城管局還聯(lián)合商業(yè)綜合體以及外賣平臺，推行共建共治新模式，讓非機(jī)動車停車秩序治理進(jìn)入長效共管階段。

錫山區(qū)城管局通過推行“一點(diǎn)一案一策”，在全市率先推行應(yīng)劃盡劃、能劃則劃、機(jī)非統(tǒng)劃的破題思路，目前已在主城區(qū)東亭街道的51條重點(diǎn)監(jiān)管路段，新增2萬余個非機(jī)動車停車位。（陶潔）

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