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新春走基層丨南京六合:快遞“坐”公交進(jìn)村
“昨天買的快遞,今天就送到了,聽說(shuō)是‘坐’公交送來(lái)的!”家住南京市六合區(qū)竹鎮(zhèn)鎮(zhèn)金磁社區(qū)的吳阿姨在家門口的超市就取到了快遞。
農(nóng)村地區(qū)居住較為分散,村民取件寄件通常要在街鎮(zhèn)辦理,部分快遞能每天投送至村中,也面臨著物流成本過(guò)高的壓力。如何打通農(nóng)村快遞配送“最后一公里”?2022年7月起,六合區(qū)開始探索“交郵融合”試點(diǎn)工作,利用鎮(zhèn)村公交車帶快遞進(jìn)村,沿途村民足不出村,就可以收寄快遞。
快遞攬投員在寄遞共配中心分揀、打包快遞。人民網(wǎng) 王丹丹攝
走進(jìn)竹鎮(zhèn)公交場(chǎng)站,幾十臺(tái)公交調(diào)度有序,這里是南京江北地區(qū)最大的農(nóng)村公交樞紐。沿著主路走到底,便來(lái)到了竹鎮(zhèn)鎮(zhèn)寄遞共配中心,房間里不時(shí)傳來(lái)撕拉膠帶的聲音,幾名攬投員正在分揀打包物品。
郵政攬投員王長(zhǎng)樹檢查物品后,開始用透明膠帶打包加固,“以前我負(fù)責(zé)4個(gè)建制村的包裹投遞,每天攬投100來(lái)件,騎車要跑數(shù)十公里路。現(xiàn)在到六合的快遞,最快當(dāng)日就能送達(dá)居民手中。”
快遞攬投員將郵袋交由公交駕駛員簽收。人民網(wǎng) 王丹丹攝
說(shuō)話間,446路公交來(lái)到了竹鎮(zhèn)鎮(zhèn)寄遞共配中心門口。王長(zhǎng)樹拿起此前清點(diǎn)好的快遞包裹,放在袋子里,拿上了車。“一共22件,在金磁家園站下,已經(jīng)和快遞點(diǎn)代收人打過(guò)招呼了。”王長(zhǎng)樹和公交車司機(jī)交接、簽字確認(rèn)后,便把包裹放在了司機(jī)身后存放貨物的架子上。公交車啟動(dòng),快遞的公交車之旅也開始了。
六合區(qū)交通運(yùn)輸局交管所副所長(zhǎng)吳翔指著公交車上的攝像頭說(shuō),“所有公交上都有監(jiān)控設(shè)備,在保障公交正常運(yùn)營(yíng)的同時(shí),也能保障物品正常運(yùn)輸。”
半小時(shí)后,公交車到達(dá)金磁家園站。金磁社區(qū)快遞代收點(diǎn)工作人員在公交上和司機(jī)對(duì)接后取走了包裹,完成了“交郵融合”的最后一環(huán)。
快遞代收點(diǎn)負(fù)責(zé)人從公交上取走快遞。人民網(wǎng) 王丹丹攝
“超市早上5點(diǎn)多開門,晚上10點(diǎn)左右關(guān)門,在這期間村民隨時(shí)可以來(lái)取快遞。”金磁社區(qū)快遞代收點(diǎn)負(fù)責(zé)人朱愛方介紹,其經(jīng)營(yíng)的超市附近是拆遷安置社區(qū),有千余戶居民,“我們從公交站拿回快遞后,就會(huì)給附近居民發(fā)短信,他們飯后散個(gè)步就能來(lái)取。”在超市進(jìn)門處右手邊有著一排貨架,該代收點(diǎn)的快遞就統(tǒng)一放在這里。
“寄遞共配中心其實(shí)就是個(gè)中轉(zhuǎn)站,一方面加快農(nóng)村快遞物流下行速度,另一方面探索解決農(nóng)產(chǎn)品上行問(wèn)題。”竹鎮(zhèn)鎮(zhèn)寄遞共配中心負(fù)責(zé)人周耀庭說(shuō)。目前,六合區(qū)9個(gè)街鎮(zhèn)都設(shè)有共配中心,96個(gè)涉農(nóng)村居實(shí)現(xiàn)了村郵站全覆蓋。
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