記者從南京地鐵了解到，南京地鐵集團(tuán)近日發(fā)布《南京地鐵1號(hào)線北延、S8線南延、7號(hào)線工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)評(píng)審專項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目D.001.N-TE09 標(biāo)招標(biāo)公告》。這意味著繼去年12月28日寧句城際和2號(hào)線西延線開(kāi)通后，1號(hào)線北延線、S8號(hào)線南延線、7號(hào)線將成為下一批開(kāi)通線路。記者從相關(guān)部門(mén)了解到，如果建設(shè)進(jìn)展順利，這3條線路有望年底通車(chē)。

　　地鐵1號(hào)線北延線全長(zhǎng)6.5公里，全線共新設(shè)5座車(chē)站，均為地下站，線路起點(diǎn)為既有邁皋橋站，中間站點(diǎn)分別為曉莊站（可換乘7號(hào)線）、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站，終點(diǎn)至八卦洲大橋南站。S8號(hào)線南延工程線路全長(zhǎng)2.16公里，全部為地下線，共設(shè)地下車(chē)站2座。地鐵7號(hào)線起點(diǎn)位于西善橋，終點(diǎn)位于仙新路，全長(zhǎng)35.49公里，全部為地下線，共設(shè)27座地下車(chē)站。

　　前不久，網(wǎng)傳圖片顯示1號(hào)線列車(chē)上的站點(diǎn)圖更新，將1號(hào)線北延線的曉莊站、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站、八卦洲大橋南站5個(gè)站點(diǎn)顯示在圖上，這讓許多市民以為1號(hào)線北延線快要開(kāi)通了。記者從南京地鐵了解到，原來(lái)網(wǎng)傳圖片是南京地鐵近期計(jì)劃增購(gòu)列車(chē)，將1號(hào)線北延線的站點(diǎn)補(bǔ)充進(jìn)了線路圖，為日后通車(chē)做準(zhǔn)備。目前，新購(gòu)列車(chē)正在調(diào)試中，加之地鐵集團(tuán)公布了開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)評(píng)審專項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)招標(biāo)公告，這些都預(yù)示著這條線路距離開(kāi)通運(yùn)行不遠(yuǎn)了。

　　地鐵S8號(hào)線是南京地鐵第一條全線位于長(zhǎng)江以北的線路，串聯(lián)浦口區(qū)和六合區(qū)，極大便利江北居民出行。S8號(hào)線南延線起自大橋站（該站未來(lái)與11號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘），位于大橋北路與浦珠路路口，出大橋站后沿大橋北路向北鋪設(shè)，在毛紡廠路路口設(shè)弘陽(yáng)廣場(chǎng)站，出站后繼續(xù)向北接入既有泰山新村站。該項(xiàng)目還預(yù)留了遠(yuǎn)期延伸條件，建成后將進(jìn)一步完善江北交通系統(tǒng)，對(duì)于國(guó)家級(jí)江北新區(qū)發(fā)展具有重要意義。

　　7號(hào)線則是南京首條無(wú)人駕駛地鐵線路。受建設(shè)進(jìn)程等多種因素的影響，7號(hào)線預(yù)計(jì)今年不能實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)，很可能北段在今年年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，燕子磯、堯化門(mén)、丁家莊、曉莊等多個(gè)城北板塊即將迎來(lái)第一條地鐵線，城北“地鐵荒”將被打破。據(jù)悉，將先行開(kāi)通的7號(hào)線北段為幕府西路站至仙新路（黃方村—馬家園車(chē)輛段），幕府西路站折返有可能不載客。（馮興）

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