朱其 攝

　　2月20日上午，國(guó)內(nèi)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”刀盤，在靖江順利下井。至此，江陰靖江長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目重大部件吊裝全部完成。

　　江陰靖江長(zhǎng)江隧道路線全長(zhǎng)11825米，是目前國(guó)內(nèi)直徑最大、在建承受水壓最高的超大直徑隧道，中交隧道局承建的隧道左線盾構(gòu)段長(zhǎng)4937.19米。

　　中交隧道局江陰靖江長(zhǎng)江隧道JJSD-A2標(biāo)項(xiàng)目部機(jī)電總工程師石志鵬介紹，該項(xiàng)目采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、智能化水平最高的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”進(jìn)行掘進(jìn)施工。此次下井的刀盤，直徑達(dá)16.09米，重514噸，刀盤上涂裝了“微笑天使”長(zhǎng)江江豚，既凸顯江蘇地域文化特色，又蘊(yùn)含著該工程對(duì)長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　“江陰靖江長(zhǎng)江隧道右線盾構(gòu)段的‘匠心一號(hào)’已率先始發(fā)，‘聚力一號(hào)’預(yù)計(jì)于今年4月底始發(fā)。屆時(shí)，隧道將全面進(jìn)入掘進(jìn)施工階段。”石志鵬說。（張園 顧介鑄）

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