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      鹽洛高速宿城至泗洪段工程通過交工驗(yàn)收

      2024年09月11日07:10 |
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      9月10日,新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉,鹽城至洛陽國(guó)家高速公路宿城至泗洪段工程提前完成建設(shè)任務(wù),順利通過江蘇省交通工程建設(shè)局組織的交工驗(yàn)收。

      界集互通式立交 受訪者供圖

      鹽城至洛陽國(guó)家高速公路宿城至泗洪段是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中沈海高速公路(G15)的第六聯(lián)絡(luò)線——G1516的重要組成部分,也是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫四線”的重要組成部分。項(xiàng)目起于宿遷市洋河新區(qū)倉(cāng)集南與淮徐高速交叉處,終于新?lián)P高速與宿揚(yáng)高速交叉處泗洪西樞紐,全長(zhǎng)38.181公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),設(shè)置5處互通式立交和1處服務(wù)區(qū)。

      一路通,百業(yè)興。這段高速路的完工將會(huì)給當(dāng)?shù)貛砟男┳兓?月9日,交工驗(yàn)收前夕,記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。

      江蘇鹽鐵食品科技有限公司從事冷凍調(diào)理品速凍食品業(yè)務(wù),專注于速凍食品系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷。鹽鐵食品營(yíng)銷分布全國(guó)22個(gè)省、自治區(qū),創(chuàng)建營(yíng)銷公司,在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立分公司和辦事處,并且建立全國(guó)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和冷鏈配套系統(tǒng)。

      江蘇鹽鐵食品科技有限公司董事長(zhǎng)助理王玉清認(rèn)為,鹽洛高速宿城至泗洪段建成后,對(duì)泗洪本土的冷鏈企業(yè)是重大利好,“我們冷鏈運(yùn)輸對(duì)時(shí)效要求很高,原來要20至30分鐘我們才能上高速,現(xiàn)在建成后我們只需要兩分多鐘就可以實(shí)現(xiàn)上高速,運(yùn)輸時(shí)效提升明顯。”

      在屠園智慧漁業(yè)三產(chǎn)融合產(chǎn)業(yè)園里,750畝的養(yǎng)殖基地內(nèi)分布著數(shù)十個(gè)圓形的魚池,數(shù)萬尾澳洲銀鱸、彩虹鯛、脆羅非在其中歡快地游弋。

      江蘇好食源農(nóng)業(yè)科技有限公司總經(jīng)理殷駿偉得知高速建成后,心里說不出的激動(dòng),“產(chǎn)業(yè)園已形成集澳洲銀鱸、彩虹鯛、脆羅非、澳洲藍(lán)龍、羅氏沼蝦等水產(chǎn)品養(yǎng)殖、生產(chǎn)、銷售為一體的全產(chǎn)業(yè)閉環(huán)鏈。之前運(yùn)輸要走洋河上高速,現(xiàn)在從屠園上高速,預(yù)計(jì)通車之后我們上高速的時(shí)間可以節(jié)約十分鐘,也大大減少了我們的運(yùn)輸成本,運(yùn)輸效率也會(huì)有所提高,一年預(yù)計(jì)可節(jié)約十多萬資金。同時(shí),屠園智慧漁業(yè)三產(chǎn)融合產(chǎn)業(yè)園是一個(gè)三產(chǎn)融合的典型項(xiàng)目,每年都會(huì)有很多相關(guān)企業(yè)及部門到我們廠區(qū)學(xué)習(xí)考察,建成后,產(chǎn)業(yè)園對(duì)外交往程度也會(huì)進(jìn)一步加深。 ”

      泗洪縣作為文旅資源底蘊(yùn)深厚的城市,鹽城至洛陽國(guó)家高速公路宿城至泗洪段建成后,會(huì)給泗洪文旅發(fā)展帶來哪些機(jī)遇?

      “鹽城至洛陽國(guó)家高速公路宿城至泗洪段建成后,對(duì)于泗洪文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大。一方面,將顯著提升泗洪旅游景點(diǎn)的通達(dá)性,使得徐州、河南、山東等地游客能夠更加方便快捷地到達(dá)泗洪,從而增加游客數(shù)量,拉動(dòng)旅游消費(fèi),提升經(jīng)濟(jì)活力;另一方面,也能更好地串聯(lián)起泗洪各個(gè)旅游景點(diǎn),相互之間聯(lián)動(dòng)更加密切,旅游產(chǎn)業(yè)成片發(fā)展,助推縣域整體旅游實(shí)力提升。”泗洪文化旅游發(fā)展集團(tuán)有限公司市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理黃寅說。

      采訪期間,記者還碰見了屠園本地人龔恒,他指著高速告訴記者,自己期盼該高速段建成已經(jīng)很久了,“我以前從最近的洋河入口上高速,最快也要二十多分鐘,路況也不好。建成后,我們離最近的高速入口不到10分鐘即可上高速,路況好,距離短,往后自駕出行去周邊城市的出行的路線更方便了!”

      “鹽城至洛陽國(guó)家高速公路宿城至泗洪段的建成,對(duì)進(jìn)一步貫徹落實(shí)共建‘一帶一路’倡議,推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展,加快淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、構(gòu)建蘇皖省際快速通道等具有重要意義。項(xiàng)目的建成,完善了蘇北東西向高速公路網(wǎng),打通了宿遷對(duì)外高速大通道,沿線 6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的60萬居民出行邁入‘15分鐘高速圈’,蘇北腹地與沿海地區(qū)聯(lián)系更加密切,將進(jìn)一步推動(dòng)蘇北腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更好地帶動(dòng)沿線酒業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、木材加工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興提質(zhì)增效,助力全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展‘加速跑’。”宿遷市高速公路建設(shè)指揮部鹽洛高速宿遷至泗洪段項(xiàng)目管理辦公室標(biāo)段工程師張路表示。(許愿 田墨池)

      來源:新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)

      (責(zé)編:黃竹巖、張?chǎng)?

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