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人民日報(bào)|長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場投運(yùn)
《人民日報(bào)》2024年7月19日10版 版面截圖
原題:涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動(dòng)駕駛能力測試場景要求,兼顧飛行汽車和低空飛行器測試能力
長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場投運(yùn)
一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車疾馳在長2100米、寬24米的多車道性能路上,車輛前方有其他汽車正常駛過,側(cè)方有電動(dòng)自行車變道,隨后前方又有一模擬孩童踩滑板穿過馬路,車輛立即減速讓行……復(fù)雜路況在測試場景中接連出現(xiàn)。多車道性能路的盡頭,是飛行汽車測試場地,飛行汽車、巡航無人機(jī)等騰空升起,未來出行的多元場景紛紛呈現(xiàn)。
近日,隨著智能網(wǎng)聯(lián)復(fù)雜場景與飛行汽車成功測試,長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場正式投入運(yùn)行。該試驗(yàn)場由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司投資15億元建設(shè),位于江蘇省鹽城市大豐區(qū),占地面積約4000畝,建設(shè)了8條專用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試道路、3.2萬平方米的試驗(yàn)室以及配套的油電氫醇四合一綜合能源中心,能夠涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動(dòng)駕駛能力測試的全部場景要求,滿足重型商用車全項(xiàng)測試能力,同時(shí)兼顧飛行汽車和低空飛行器的測試能力。
據(jù)介紹,長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場設(shè)置了隧道場景,全長840米,深達(dá)地下13米,并設(shè)有地下分流及地下合流匝道。隧道真實(shí)還原了沒有衛(wèi)星定位信號且網(wǎng)絡(luò)信號受屏蔽時(shí)的交通場景,可多元測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知、計(jì)算、決策、執(zhí)行等功能。
“未來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場將與現(xiàn)有的綜合汽車試驗(yàn)場相互配合,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)‘車—路—云—網(wǎng)—圖’一體化方案落地。”中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成說。
近年來,鹽城將新能源和智能網(wǎng)聯(lián)作為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手,培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場建成投運(yùn),將助力推動(dòng)長三角區(qū)域新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,支撐汽車強(qiáng)國建設(shè)。
《 人民日報(bào) 》( 2024年07月19日 10 版)
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