<nav id="444ww"></nav><noscript id="444ww"><dd id="444ww"></dd></noscript><tr id="444ww"></tr>
    <tr id="444ww"></tr>
    <nav id="444ww"><sup id="444ww"></sup></nav>
  • <tfoot id="444ww"><noscript id="444ww"></noscript></tfoot>
      <tr id="444ww"><small id="444ww"></small></tr>
    • <nav id="444ww"></nav>
      <tfoot id="444ww"></tfoot>
    • <tfoot id="444ww"><noscript id="444ww"></noscript></tfoot>

      2020中文字幕制服中文,黄色激情网-色色色网-,午夜同房男女爽爽爽免费观看,99久久国产综合精品无码

      人民網(wǎng)
      人民網(wǎng)>>江蘇頻道>>政治

      孫強委員:建設現(xiàn)代縣域物流集聚區(qū),助推產(chǎn)業(yè)“加速跑”

      2024年01月22日15:37 |
      小字號

      物流是經(jīng)濟的血脈,是暢通國內(nèi)外循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。省政協(xié)委員、江蘇強東物流有限公司董事長孫強今年帶到江蘇省政協(xié)十三屆二次會議上的建議,旨在以現(xiàn)代化的物流集聚區(qū),為全省縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強引擎、新動能。

      孫強在快遞物流行業(yè)工作多年,他在日常工作和調(diào)研中注意到,多個縣域企業(yè)普遍反映物流成本偏高,希望加快建設物流園區(qū)。“傳統(tǒng)物流配送在運輸效率、時間成本上的劣勢日益明顯,部分物流園區(qū)還基本處于信息孤島狀態(tài),導致車輛趴窩配貨、空駛裝貨率居高不下。”在孫強看來,亟須推動物流業(yè)實現(xiàn)從傳統(tǒng)貨運業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型跨越,全面破解物流產(chǎn)業(yè)“低散亂弱”等問題,引導縣域內(nèi)物流企業(yè)、物流設備向物流園區(qū)集聚,實現(xiàn)規(guī)模效應。

      現(xiàn)代物流業(yè)是提高區(qū)域流通效率、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、增強發(fā)展后勁的“加速器”。就此,孫強建議采取“政府牽頭、企業(yè)經(jīng)營”的模式,利用閑置土地,盤活存量資產(chǎn),并給予一定的政策支持和稅收優(yōu)惠,鼓勵有意愿的物流企業(yè)參與創(chuàng)建服務于全市范圍的現(xiàn)代化智能物流產(chǎn)業(yè)園。一步步將物流集聚區(qū)打造成為立足縣域周邊、服務鄉(xiāng)鎮(zhèn)下游、輻射村組,具有一定區(qū)域影響力的現(xiàn)代化綜合物流樞紐,為縣域物流業(yè)提質(zhì)增效和經(jīng)濟社會發(fā)展“舒經(jīng)活絡”,提供更強動力。(樊玉立)

      來源:新華日報·交匯點

      (責編:黃竹巖、張妍)

      分享讓更多人看到

      返回頂部
      2020中文字幕制服中文
      <nav id="444ww"></nav><noscript id="444ww"><dd id="444ww"></dd></noscript><tr id="444ww"></tr>
        <tr id="444ww"></tr>
        <nav id="444ww"><sup id="444ww"></sup></nav>
      • <tfoot id="444ww"><noscript id="444ww"></noscript></tfoot>
          <tr id="444ww"><small id="444ww"></small></tr>
        • <nav id="444ww"></nav>
          <tfoot id="444ww"></tfoot>
        • <tfoot id="444ww"><noscript id="444ww"></noscript></tfoot>