英威達聚合物三期擴建項目大型工業(yè)模塊在離港運輸中。張家港海事局供圖

通過水上接續(xù)運輸，用時不到兩個月，英威達聚合物三期擴建項目的63組大型工業(yè)模塊全部由江蘇張家港運抵上海金山，以最短時間實現(xiàn)安全交付一座“化工車間”。

“如此大規(guī)模和長周期的水上接續(xù)運輸，在張家港是第一次。”張家港海事局保稅區(qū)海巡執(zhí)法大隊大隊長洪飛說，該局結(jié)合張家港至上海“江海聯(lián)運”的航線特點，采用了13艘船舶“抵港直裝”的大件流水線裝運監(jiān)管服務(wù)模式，將運輸時間從原來的三個月壓縮到兩個月以內(nèi)。

工業(yè)模塊深度化預(yù)制，已成為當前化工龍頭企業(yè)工程項目建設(shè)的主要方式。據(jù)介紹，英威達聚合物三期擴建項目63組工業(yè)模塊總重量約2萬噸、貨值12.79億元，共分成13個航次裝運，運抵后經(jīng)過拼裝就位便可快速形成一座聚合物生產(chǎn)廠房。（陸琪）

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