昨日上午，連云港港口控股集團中亞辦事處在哈薩克斯坦阿拉木圖揭牌運營。連云港將構(gòu)建面向中亞五國的物流服務(wù)平臺，就班列開行、雙向運輸、貨源開發(fā)、投資合作等方面與海外客戶進行直接洽談和聯(lián)系。以中哈國際物流合作為基礎(chǔ)，進一步擴大中哈合作價值鏈輻射效應(yīng)，連云港將在更深層次、更寬領(lǐng)域、更高層面推進新亞歐陸海聯(lián)運大通道建設(shè)行穩(wěn)致遠。

連云港與中亞地區(qū)的合作由來已久。早在1992年12月1日，連云港至阿拉木圖國際班列首次開行。30多年來，連云港依托新亞歐大陸橋發(fā)展國際班列業(yè)務(wù)，從物流運輸?shù)綉?zhàn)略合作，從互聯(lián)互通到業(yè)務(wù)聯(lián)動，展現(xiàn)出強大的活力和韌性。目前，經(jīng)連云港開展大陸橋國際聯(lián)運業(yè)務(wù)輻射30多個國家和地區(qū)，國際班列累計完成124.8萬標(biāo)箱，開行15220列，總量位居中國前列，實現(xiàn)對中亞地區(qū)主要站點的全覆蓋。

在中亞地區(qū)特有的晴朗炙熱天氣里，上合組織（連云港）物流園阿拉木圖海外倉二期工程正在熱火朝天地建設(shè)。“今年3月正式啟動二期倉儲設(shè)施和辦公樓建設(shè)，目前已經(jīng)完成了整個建設(shè)進度的40%。”中哈物流有限公司總經(jīng)理孫克淼介紹，項目建成后將成為糧食、農(nóng)產(chǎn)品、鉀肥、棉紗等大宗物資倉儲、分撥、中轉(zhuǎn)基地，與上合組織（連云港）國際物流園國內(nèi)公司實現(xiàn)東西雙向呼應(yīng)。而中亞辦事處成立后，這種雙向物流樞紐的輻射能力將進一步放大。

設(shè)立中亞辦事處，是連云港長期以來與中亞各國共同推進亞歐陸海聯(lián)運所結(jié)出的果實。“最直觀的好處就是攬貨更方便。”哈鐵快運公司物流總監(jiān)卡帕爾感慨道，服務(wù)效能的提高，有助于提升連云港在中歐中亞運輸通道上的戰(zhàn)略地位，推動連云港在“一帶一路”沿線節(jié)點布局。

“辦事處將為‘一帶一路’沿線發(fā)展提供新動力，將中亞及里海通道建設(shè)提升到新的水平，方便我們探索研究更多新項目。”跨里海國際運輸路線國際協(xié)會副秘書長薩吾特表示。今年5月，在中國—中亞峰會上，中國同中亞五國達成系列合作共識，共同推進途經(jīng)阿克套港、庫雷克港等海港的跨里海運輸線路多式聯(lián)運過境運輸。連云港此次主動前來設(shè)立海外機構(gòu)，當(dāng)天就談妥了與阿克套港集裝箱樞紐的合作項目。

今年是習(xí)近平總書記提出“一帶一路”合作倡議10周年，也是連云港港開港90周年。連云港港口控股集團總裁王國超表示，將牢記總書記的囑托，將連云港港打造成為中亞地區(qū)最便捷高效出海口。（王文 張晨晨）

來源：連云港發(fā)布

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