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2022年南京市水上搜救暨船載危險(xiǎn)品應(yīng)急處置綜合演習(xí)舉行
兩艘消防船舶對(duì)“化運(yùn)1號(hào)”進(jìn)行“滅火”。南京海事局供圖
11月24日,2022年南京市水上搜救暨船載危險(xiǎn)品應(yīng)急處置綜合演習(xí)在南京金陵石化碼頭和棲霞山油運(yùn)錨地附近水域舉行。
演習(xí)從船岸初期應(yīng)急自救、險(xiǎn)情報(bào)告與評(píng)估、預(yù)案啟動(dòng)、人員疏散、消防滅火、人員搜救、污染物圍控清除、下游水源地保護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等9個(gè)方面開(kāi)展,共協(xié)調(diào)18艘船艇、4架無(wú)人機(jī)、2輛環(huán)境檢測(cè)走航車(chē)、1輛消防車(chē)和100余名人員參與。
“救援人員”對(duì)“落水船員”進(jìn)行營(yíng)救。南京海事局供圖
演習(xí)模擬了一艘空載內(nèi)河散貨船“北江1號(hào)”在南京長(zhǎng)江四橋水域下行時(shí)舵機(jī)失控,駛出航道與金陵石化#10泊位裝載鄰二甲苯的“化運(yùn)1號(hào)”發(fā)生碰撞,造成碼頭裝貨管線撕裂,“化運(yùn)1號(hào)”受到撞擊發(fā)生位移、右舷1號(hào)貨艙破損、少量貨物泄漏、碰撞位置發(fā)生火災(zāi)。“北江1號(hào)”船艏水線以上破損,船舶無(wú)進(jìn)水和人員傷亡情況。險(xiǎn)情發(fā)生后,碼頭、船舶第一時(shí)間開(kāi)展應(yīng)急自救;為避免險(xiǎn)情擴(kuò)大,經(jīng)專(zhuān)家組分析研判后,水上應(yīng)急力量緊急將“化運(yùn)1號(hào)”拖帶離開(kāi)碼頭到替代水域開(kāi)展滅火救援、人員救助,水面污染物圍控清除等應(yīng)急處置。
兩艘船舶利用圍油欄對(duì)“污染物”進(jìn)行圍控。南京海事局供圖
南京海事局副局長(zhǎng)、市水上搜救中心辦公室主任姚亮表示,此次演習(xí)緊扣長(zhǎng)江南京段監(jiān)管實(shí)際,全面檢驗(yàn)了南京市水上應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)對(duì)復(fù)雜水上應(yīng)急場(chǎng)景的聯(lián)合處置能力、水上應(yīng)急信息化保障能力以及水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的有效性和可操作性。
參加演習(xí)船舶列隊(duì)接受檢閱。南京海事局供圖
數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)江南京段有危化品碼頭泊位56個(gè),危化品港口企業(yè)18家,作業(yè)品種120余種,危化品船舶進(jìn)出港口作業(yè)約2.2萬(wàn)艘次/年,載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口量約5500萬(wàn)噸/年,危化品運(yùn)輸量約占長(zhǎng)江江蘇段運(yùn)輸總量的三分之一。
2022年以來(lái),南京市水上搜救中心組織處置各類(lèi)水上突發(fā)事件14起,涉及遇險(xiǎn)船舶17艘,成功救助遇險(xiǎn)人員134名,人命救助成功率98.5%,未發(fā)生一般等級(jí)及以上事故。
此次演習(xí)由南京市水上搜救中心主辦,南京海事局、南京市應(yīng)急管理局、中國(guó)石化集團(tuán)金陵石油化工有限責(zé)任公司承辦,南京市公安局水上分局、市生態(tài)環(huán)境局、市水務(wù)局、長(zhǎng)航公安南京分局、長(zhǎng)江南京通信管理局以及南京港(集團(tuán))輪駁分公司、南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司、南京水務(wù)集團(tuán)有限公司龍?zhí)端畯S等14家單位協(xié)辦。江蘇省水上搜救中心、南京市部分水上搜救成員單位以及港航企業(yè)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)觀摩。(曈暚)
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