憑海跨江，擁湖枕河。作為中國(guó)唯一同時(shí)擁有大江、大河、大湖、大海的省份，江蘇在國(guó)家發(fā)展的宏圖大略中擔(dān)當(dāng)著重要角色，肩負(fù)著重大使命。

江河湖海，是自然資源，也是發(fā)展要素，更是戰(zhàn)略空間。依傍江河湖海，推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展、大運(yùn)河文化帶建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略，提出共建“一帶一路”倡議，正是習(xí)近平總書記和黨中央著眼全國(guó)發(fā)展大局作出的戰(zhàn)略謀劃，也是基于對(duì)資源稟賦的充分挖掘與尊重。

而多重戰(zhàn)略機(jī)遇在江蘇的優(yōu)勢(shì)疊加，既是資源所賦，更是歷史之選。黨的十八大以來(lái)，八千多萬(wàn)勤勞勇敢的人民、創(chuàng)造了無(wú)數(shù)精彩奇跡的江蘇，深入踐行習(xí)近平總書記對(duì)江蘇的殷殷囑托，勇?lián)姑绿舸罅海趪?guó)家發(fā)展的大棋局中不斷書寫新的精彩華章。

瞰“江”——航拍鏡頭俯瞰，浩蕩長(zhǎng)江在江蘇境內(nèi)奔騰432.5公里，宛如一條鑲著珍珠、嵌著繁花的緞帶，串聯(lián)起南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、常州、無(wú)錫、蘇州、南通8個(gè)設(shè)區(qū)市。這里，有江蘇“最繁華”的都市，有江蘇“最錦繡”的風(fēng)景。

覽“河”——縱覽運(yùn)河上下，世界最長(zhǎng)人工運(yùn)河從徐州、宿遷、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州穿流而行。近年來(lái)，沿線城市乘國(guó)家戰(zhàn)略東風(fēng)，統(tǒng)籌推進(jìn)大運(yùn)河的保護(hù)、傳承和利用，璀璨文化帶、綠色生態(tài)帶、繽紛旅游帶加快建設(shè)，讓江蘇這條美麗中軸舊貌煥新顏。

觀“湖”——聚焦中國(guó)之東，以萬(wàn)頃太湖為“心”的滬蘇浙皖，正聚力推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展，全力打造全國(guó)發(fā)展的強(qiáng)勁活躍增長(zhǎng)極、高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū)、率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化引領(lǐng)區(qū)、區(qū)域一體化發(fā)展示范區(qū)和新時(shí)代改革開放新高地。

望“海”——放眼四海之野，9年前，習(xí)近平總書記創(chuàng)造性提出“一帶一路”倡議，促進(jìn)了世界不同國(guó)家和地區(qū)在經(jīng)濟(jì)、文化、科技等多個(gè)領(lǐng)域合作交融。處于“一帶一路”交匯點(diǎn)上的江蘇，以此為契機(jī)，放大向東開放優(yōu)勢(shì)，做好向西開放文章，全面提升對(duì)內(nèi)對(duì)外開放新能級(jí)，更好服務(wù)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局。

國(guó)家大計(jì)，江蘇有為。江河湖海，見證擔(dān)當(dāng)。在這片水潤(rùn)人勤的福澤之地，8500萬(wàn)江蘇兒女扛起新使命、譜寫新篇章，一定能為全國(guó)發(fā)展大局作出新的更大的貢獻(xiàn)。

江

［2020年11月，習(xí)近平總書記在南通考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)決貫徹新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，優(yōu)化發(fā)展思路，實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益相統(tǒng)一，走出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的新路子，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。］

境內(nèi)長(zhǎng)江干流總長(zhǎng)四百三十二點(diǎn)五公里，岸線總長(zhǎng)一千一百六十九點(diǎn)九公里

流域面積一點(diǎn)九二萬(wàn)平方公里（不含太湖水系）

百分之八十的生產(chǎn)生活用水源自長(zhǎng)江

近五千萬(wàn)人口居住在長(zhǎng)江兩岸

沿江四百多公里的岸線集聚著豐富的經(jīng)濟(jì)、科教、人文等要素資源

江豚逐浪再現(xiàn)“春江花月夜”美景

“咔嚓”“咔嚓”……一陣緊密的快門聲后，南京江豚保護(hù)協(xié)會(huì)的志愿者武家敏欣喜地翻看著相機(jī)里的照片。10月2日，61歲的武家敏在南京市鼓樓濱江風(fēng)光帶“江豚觀賞地”，再次邂逅長(zhǎng)江江豚。“這次一下子看到七八只江豚，它們離我大概20米遠(yuǎn)，特別可愛。”

今年是武家敏拍攝江豚的第15個(gè)年頭。家住南京長(zhǎng)江大橋邊的他，閑暇時(shí)喜歡到江邊拍攝江豚，長(zhǎng)江的變化也盡收眼底。“以前江邊有很多工廠、破船，還有人釣魚、撒魚網(wǎng)電魚，江豚都不敢靠岸，我只能偶爾用長(zhǎng)焦鏡頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拍到一些江豚的畫面，清晰度也不高。但近年來(lái)，江邊的‘散亂差’不見了，到處是綠樹，長(zhǎng)江‘十年禁漁’后，江豚出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，離岸特別近，有時(shí)幾乎要游到岸邊了。”

“微笑天使”江豚并不知道，它們暢游長(zhǎng)江的身后，是“長(zhǎng)江大保護(hù)”筑起的生態(tài)屏障。江豚被認(rèn)為是長(zhǎng)江生態(tài)的“晴雨表”，隨著長(zhǎng)江大保護(hù)的深入實(shí)施，如今江豚活動(dòng)的區(qū)域在我省已經(jīng)由部分江段擴(kuò)大至整個(gè)江蘇段，這從側(cè)面反映了長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的重大躍升。

江蘇堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展系列重要講話精神，堅(jiān)定落實(shí)“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”的戰(zhàn)略要求，堅(jiān)決落實(shí)長(zhǎng)江“十年禁漁”，推動(dòng)長(zhǎng)江江蘇段生態(tài)環(huán)境質(zhì)量發(fā)生轉(zhuǎn)折性變化。長(zhǎng)江江蘇段生物物種資源密度顯著回升，江豚自然種群數(shù)量穩(wěn)定增長(zhǎng)。在南京長(zhǎng)江江豚省級(jí)自然保護(hù)區(qū)，2014年至今，穩(wěn)定棲息著50多只長(zhǎng)江江豚。

鐵腕治理污染，系統(tǒng)修復(fù)生態(tài)，我省全力推進(jìn)長(zhǎng)江江蘇段高質(zhì)量發(fā)展——從“重化圍江”到“濱江風(fēng)光”，今天的江蘇，生態(tài)環(huán)境實(shí)現(xiàn)從嚴(yán)重透支到明顯好轉(zhuǎn)的歷史性轉(zhuǎn)變，良好的生態(tài)環(huán)境已成為江蘇百姓最有幸福感的公共產(chǎn)品。

浩蕩八百里，兩岸魚米鄉(xiāng)。從南京的新濟(jì)洲，到江海交匯處的圓陀角，長(zhǎng)江江蘇段水清魚躍、岸綠景美，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的勢(shì)頭強(qiáng)勁。新時(shí)代的“春江花月夜”美景，正重現(xiàn)江蘇。

河

[2020年11月，習(xí)近平總書記來(lái)到揚(yáng)州考察調(diào)研。他指出，要把大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)同生態(tài)環(huán)境保護(hù)提升、沿線名城名鎮(zhèn)保護(hù)修復(fù)、文化旅游融合發(fā)展、運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升統(tǒng)一起來(lái)，為大運(yùn)河沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民生活改善創(chuàng)造有利條件。]

大運(yùn)河江蘇段縱貫?zāi)媳逼甙倬攀铮即筮\(yùn)河總長(zhǎng)的五分之二

沿線河道最長(zhǎng)、流經(jīng)城市最多、運(yùn)河遺產(chǎn)最豐富、列入世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)段最多

二〇二〇年貨運(yùn)量達(dá)四點(diǎn)九五億噸，占大運(yùn)河全線貨運(yùn)量百分之八十

運(yùn)河蘇北段全線實(shí)現(xiàn)兩千噸級(jí)通航，蘇南運(yùn)河全線實(shí)現(xiàn)一千噸級(jí)通航

挺起江蘇“美麗中軸” 千年運(yùn)河青春煥發(fā)

自去年6月開館以來(lái)，揚(yáng)州中國(guó)大運(yùn)河博物館的參觀人數(shù)已經(jīng)突破200萬(wàn)人次，每天1.8萬(wàn)個(gè)參觀名額常常一放出來(lái)就被“秒光”。在疫情防控常態(tài)化的情況下，這是一份極為亮眼的成績(jī)單，表明這座博物館成為大運(yùn)河全流域的新地標(biāo)和網(wǎng)紅打卡地。

“習(xí)近平總書記2020年來(lái)江蘇視察時(shí)，指出千百年來(lái)，運(yùn)河滋養(yǎng)兩岸城市和人民，是運(yùn)河兩岸人民的致富河、幸福河，希望大家共同保護(hù)好大運(yùn)河，使大運(yùn)河永遠(yuǎn)造福人民。揚(yáng)州中國(guó)大運(yùn)河博物館的總體定位正是‘運(yùn)河帶來(lái)的美好生活’。”博物館館長(zhǎng)鄭晶說(shuō)，“千年運(yùn)河在今天仍然生機(jī)勃勃，成為高品位的文化走廊、高顏值的生態(tài)走廊、高水平的旅游走廊，化作江蘇的‘美麗中軸’。”

江蘇既是中國(guó)大運(yùn)河的發(fā)源地，也是大運(yùn)河申遺的牽頭省份，還是大運(yùn)河國(guó)家文化公園唯一的重點(diǎn)建設(shè)區(qū)，在大運(yùn)河文化帶建設(shè)中定下了“走在全國(guó)前列”，打造“先導(dǎo)段、樣板段、示范段”的目標(biāo)，出臺(tái)全國(guó)首部地方法規(guī)、率先出臺(tái)大運(yùn)河保護(hù)傳承利用實(shí)施規(guī)劃、組建全國(guó)首家省級(jí)重點(diǎn)高端智庫(kù)——大運(yùn)河文化帶建設(shè)研究院、編纂出版全國(guó)首部運(yùn)河通志、創(chuàng)辦全國(guó)首個(gè)大運(yùn)河文化旅游博覽會(huì)、建成中國(guó)大運(yùn)河國(guó)家文化公園數(shù)字云平臺(tái)、設(shè)立全國(guó)首只大運(yùn)河文化旅游發(fā)展基金，發(fā)行全國(guó)首只大運(yùn)河文化帶建設(shè)地方政府專項(xiàng)債券……為新時(shí)代塑造中國(guó)形象、展示中華文明、彰顯文化自信貢獻(xiàn)了江蘇智慧和力量。

由八省市畫家共同創(chuàng)作的《中國(guó)大運(yùn)河史詩(shī)圖卷》長(zhǎng)135米、高3米，在博物館常年展出，大運(yùn)河2500年歷史，6400里風(fēng)光令人心曠神怡。鄭晶說(shuō)：“大運(yùn)河是兩岸百姓的生活家園，也是中國(guó)人的精神家園。它刷新著江蘇人的幸福指數(shù)，也在新時(shí)代煥發(fā)出新的青春。”

湖

[2020年11月，習(xí)近平總書記在南通考察時(shí)說(shuō)：“當(dāng)年，你們這里和上海隔江相望，南通不好‘通’，現(xiàn)在跨江大橋建起來(lái)，一橋飛架南北，天塹變通途，從此‘南通就好通’了。”

是生動(dòng)寫照，更是未來(lái)昭示。南通好“通”，映射出以環(huán)太湖地區(qū)為核心長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的美好前景。]

湖泊面積達(dá)六千二百六十平方公里，占江蘇國(guó)土面積的百分之六，占比居全國(guó)之首

常年水面面積一平方公里及以上湖泊九十九個(gè)

面積超過(guò)一千平方公里的大湖有太湖、洪澤湖，分別位列全國(guó)第三、第四大淡水湖

一座“網(wǎng)紅橋”見證“你中有我、我中有你”

“歡迎來(lái)到上海”“歡迎來(lái)到江蘇”……恰逢國(guó)慶長(zhǎng)假，在長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)，元蕩湖上的慢行橋一如既往扮演網(wǎng)紅打卡點(diǎn)的角色。處于上海青浦與江蘇吳江分界線的元蕩湖，曾經(jīng)讓兩岸群眾只能隔湖相望，而在元蕩橋建成后，每一位慕名而來(lái)的游客，都會(huì)在邁出關(guān)鍵一步時(shí)忍不住歡呼，“哇，我橫跨了上海江蘇！”

每當(dāng)聽到這樣的感慨，吳江汾湖高新區(qū)建設(shè)局副局長(zhǎng)胡迎東便激動(dòng)萬(wàn)分，“從來(lái)沒有想過(guò)，元蕩橋可以把我們聯(lián)系得如此緊密。”他說(shuō)，每到此處，便會(huì)想起滬蘇兩地各部門并肩戰(zhàn)斗的日子，“如果大家沒有心往一處想、勁往一處使，橋不可能這么快建起來(lái)。這就是長(zhǎng)三角一體化的力量！”

2020年，元蕩橋建成前，記者曾走訪過(guò)元蕩湖周邊。彼時(shí)，雖然青浦與吳江人緣相親，往來(lái)密切，但由于兩地湖蕩密布、溝渠縱橫，豐富的水系形成了不少斷頭路。而被元蕩湖相隔的青浦金澤、吳江黎里雖近在咫尺，但人們需開車?yán)@行十余公里才能到達(dá)彼岸。直到2021年，省際斷頭路——東航路至康力大道正式通車，元蕩橋成為青浦連接吳江的第一條快速通道，也是長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)揭牌后第一個(gè)跨省域道路互聯(lián)互通項(xiàng)目。

打通斷頭路不易，關(guān)鍵在于制度創(chuàng)新。吳江康力大道對(duì)接上海東航路工程的建設(shè)并無(wú)先例可循，類似的跨省界工程在政策法規(guī)上還是空白。為此，示范區(qū)執(zhí)委會(huì)與兩地多部門攜手，摸著石頭過(guò)河，跨越重重困難，一步步建立起跨界多部門“融合建設(shè)”的體制機(jī)制。最終，讓這座“網(wǎng)紅橋”，見證了長(zhǎng)三角各地“你中有我、我中有你”。

海

[2014年12月，習(xí)近平總書記視察江蘇時(shí)強(qiáng)調(diào)，江蘇處于“一帶一路”的交匯點(diǎn)上，要主動(dòng)參與“一帶一路”建設(shè)，放大向東開放優(yōu)勢(shì)，做好向西開放文章，拓展對(duì)內(nèi)對(duì)外開放新空間。

2017年6月,在中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式上,習(xí)近平總書記又作出“將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”的重要指示。]

下轄海域面積為三點(diǎn)七五萬(wàn)平方公里

有二十六座海島，擁有九百五十四公里海岸線

沿海海堤外灘涂面積達(dá)七百五十萬(wàn)畝，占全國(guó)灘涂面積四分之一以上

沿海陸域面積三點(diǎn)五九萬(wàn)平方公里

“鋼鐵駝隊(duì)”逐夢(mèng) “連”通絲路東西

10月13日，秋高氣爽。江蘇首列中吉烏“公鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)車。在連云港港的黃金地段，廟嶺作業(yè)區(qū)后方，依山傍海而建的連云港中哈物流基地一派繁忙。

2013年9月7日，中哈物流合作基地項(xiàng)目在中哈兩國(guó)元首的共同見證下誕生，成為“一帶一路”倡議落地的第一個(gè)實(shí)體項(xiàng)目，并于2014年7月正式運(yùn)營(yíng)。連云港中哈物流基地總經(jīng)理左學(xué)梅介紹，中歐班列運(yùn)營(yíng)至今已累計(jì)開行6718列，覆蓋中亞五國(guó)、蒙古、俄羅斯、德國(guó)、土耳其、日韓、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。依托中哈海陸“雙樞紐”，哈國(guó)過(guò)境中國(guó)進(jìn)口的日用消費(fèi)品和出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢(shì)貿(mào)易商品，80%以上通過(guò)連云港口岸集散分撥。

今天的江蘇，每天有成百上千的集裝箱搭乘中歐班列運(yùn)往“一帶一路”沿線國(guó)家，有上億件“江蘇造”品牌商品在江蘇港口完成吞吐。一列列火車，拉走浙江的窗簾、山東的輪胎、廣州的空調(diào)、日韓的汽車零配件，運(yùn)來(lái)烏茲別克斯坦的鉀肥、棉紗，哈薩克斯坦的鉻鐵合金……“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)出了絲路東西的物流、人流、信息流、資金流，跑出了“一帶一路”建設(shè)的加速度。

今年以來(lái)，中歐班列超額完成目標(biāo)任務(wù)，尤其是回程貨源拓展，著力打造中歐班列“重去重回”模式，相繼成功促成了烏茲別克斯坦氯化鉀、尿素、短纖維棉漿、復(fù)合肥等東行過(guò)境貨種。“未來(lái)，我們將繼續(xù)在深度融入共建‘一帶一路’上踔厲奮發(fā)、勇挑大梁，全力完成750列全年目標(biāo)。”左學(xué)梅說(shuō)。

國(guó)家大計(jì) 江蘇有為

2013年9月、10月

提出“一帶一路”倡議

2016年9月

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展

上升為國(guó)家戰(zhàn)略

2018年11月

長(zhǎng)三角一體化發(fā)展

上升為國(guó)家戰(zhàn)略

2019年2月

大運(yùn)河文化帶建設(shè)

上升為國(guó)家戰(zhàn)略

（杭春燕 付奇 許海燕 王宏偉 陳澄 吉鳳竹 沈佳暄 張新語(yǔ) / 手繪：張曉貞 / 本版統(tǒng)籌：周賢輝）

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