作為應(yīng)急救援主力軍和國(guó)家隊(duì)，消防救援隊(duì)伍承擔(dān)著防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)處置各類(lèi)災(zāi)害事故的重要職責(zé)。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展，以及“全災(zāi)種、大應(yīng)急”的定位變化等，消防救援隊(duì)伍所面臨的形勢(shì)和任務(wù)也更加復(fù)雜化和多樣化，提升消防應(yīng)急救援現(xiàn)代化水平迫在眉睫。

在江蘇南京的大數(shù)據(jù)服務(wù)指揮中心，整個(gè)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)以及救援過(guò)程不僅“全程直播”，還有“智慧大腦”實(shí)時(shí)分析提供最佳救援方案；在江蘇南通，廣播預(yù)警發(fā)布災(zāi)情信息、報(bào)警手機(jī)確定火場(chǎng)方位、治安監(jiān)控顯示途經(jīng)路況、單兵4G傳輸火場(chǎng)畫(huà)面，新一代信息技術(shù)的使用，正在讓滅火救援實(shí)現(xiàn)指揮智能化。

南京消防救援支隊(duì)大數(shù)據(jù)服務(wù)指揮中心。南京消防救援支隊(duì)供圖

消防救援中的智慧科技

在南京市消防救援支隊(duì)的大數(shù)據(jù)服務(wù)指揮中心，一旦有火警電話(huà)打來(lái)，報(bào)警人所在的位置立刻在系統(tǒng)上被精確定位，且從接到報(bào)警的那一刻起，整個(gè)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)以及救援過(guò)程不僅“全程直播”，還有“智慧大腦”實(shí)時(shí)分析提供最佳救援方案。

人民網(wǎng)了解到，近年來(lái)南京消防積極探索推動(dòng)現(xiàn)代化指揮中心建設(shè)，并先后上線了智能接處警系統(tǒng)及“一體化”實(shí)戰(zhàn)指揮平臺(tái)。“大數(shù)據(jù)指揮服務(wù)中心整合了現(xiàn)有的119指揮中心、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)中心、大數(shù)據(jù)研判中心的軟硬件設(shè)施，融合防滅火工作數(shù)據(jù)。”南京市消防救援支隊(duì)指揮中心主任何星辰說(shuō)，目前該指揮中心具備了火災(zāi)防控預(yù)警、實(shí)戰(zhàn)指揮調(diào)度、消防力量管理、消防公眾服務(wù)等四大功能。

6月20日9時(shí)許，南京市南部地區(qū)一倉(cāng)庫(kù)突發(fā)火災(zāi)，接警尚不足一分鐘，離起火點(diǎn)最近的消防車(chē)迅速出發(fā)。“通過(guò)我們預(yù)設(shè)的70萬(wàn)余條標(biāo)準(zhǔn)化地址庫(kù)，系統(tǒng)對(duì)報(bào)警及災(zāi)害的定位已經(jīng)精確至10米以?xún)?nèi)。”不僅是第一時(shí)間定位，何星辰介紹，系統(tǒng)會(huì)在第一時(shí)間顯示出“火情”周邊最近的消防救援站、消火栓數(shù)量、重點(diǎn)消防單位等，還會(huì)根據(jù)當(dāng)前路況，給出消防車(chē)前往救援現(xiàn)場(chǎng)的最佳通行線路。

人民網(wǎng)還了解到，與以往報(bào)警不同的是，報(bào)警人在掛斷電話(huà)后，手機(jī)上會(huì)立即收到一條南京消防發(fā)來(lái)的短信，請(qǐng)其上傳火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)照片，以便消防救援力量可以更為直觀地掌握災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)情況。

從消防車(chē)出發(fā)的那一刻起，系統(tǒng)就以第一視角呈現(xiàn)信息，從車(chē)輛通行線路、路況信息，以及先行到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援人員傳回的實(shí)時(shí)畫(huà)面。除了實(shí)時(shí)影像，每一輛消防車(chē)，甚至每一名消防員的信息，都會(huì)以特定的圖形符號(hào)實(shí)時(shí)顯示在指揮中心的大屏上，方便指揮中心直觀地了解人員、裝備的到達(dá)情況，大大提升對(duì)于需要多個(gè)隊(duì)站協(xié)作完成的大型火災(zāi)的撲救指揮效率。

“通過(guò)實(shí)時(shí)畫(huà)面，我們可以第一時(shí)間了解火情發(fā)展動(dòng)態(tài)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增派救援力量，確保高效實(shí)施撲救。”何星辰說(shuō)，在先行撲救力量出動(dòng)的同時(shí)，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)周邊的微型消防站和消防巡查員，也會(huì)收到系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出的災(zāi)害地點(diǎn)信息，在轄區(qū)隊(duì)站未到場(chǎng)之前做好偵察、警戒、疏散等工作，并將現(xiàn)場(chǎng)情況向指揮中心和轄區(qū)隊(duì)站反饋，進(jìn)一步縮減了災(zāi)害事故處置時(shí)間。

何星辰介紹，自系統(tǒng)啟用以來(lái)，平均報(bào)警時(shí)間從以前的90秒變?yōu)楝F(xiàn)在的56秒，“別看縮減的這短短34秒，在爭(zhēng)分奪秒的火災(zāi)撲救中有時(shí)能起到?jīng)Q定性作用。”據(jù)悉，警情處理完畢后，系統(tǒng)還能進(jìn)行實(shí)時(shí)戰(zhàn)評(píng)復(fù)盤(pán)，全過(guò)程、全方位展示作戰(zhàn)指揮實(shí)時(shí)信息，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)，收集記錄處置全過(guò)程的文字、語(yǔ)音、圖片、影像等信息，動(dòng)態(tài)采集分析數(shù)據(jù)并服務(wù)實(shí)戰(zhàn)，充分發(fā)揮指揮中心“智慧大腦”作用，實(shí)現(xiàn)綜合研判、高效指揮等職能。

劉武泉發(fā)明的高速護(hù)欄器材運(yùn)輸車(chē)。天生港消防救援支隊(duì)供圖

消防救援隊(duì)里的革新者

在江蘇段長(zhǎng)江入海口、“中國(guó)近代第一城”的百年老鎮(zhèn)，天生港消防救援站駐扎于此。作為南通市目前唯一的高速公路救援專(zhuān)業(yè)隊(duì)，崇川區(qū)天生港消防救援站承擔(dān)著處置G40、G15高速公路交通事故的搶險(xiǎn)救援任務(wù)。因此，如何快速有效地處置高速公路突發(fā)事故，成為天生港消防救援站一個(gè)重要課題。

“高速公路護(hù)欄運(yùn)輸車(chē)”“便攜式氣動(dòng)破拆工具組”“手抬泵推車(chē)”等獲得創(chuàng)新發(fā)明專(zhuān)利和江蘇省科技創(chuàng)新二等獎(jiǎng)的救援設(shè)備，就是天生港消防救援站在裝備器材革新上交出的答卷。

說(shuō)起這些創(chuàng)新設(shè)備的由來(lái)，天生港消防救援站站長(zhǎng)助理劉武泉心情復(fù)雜。他還記得那一天，在204國(guó)道三輛車(chē)相撞后有人被困，接到求救信號(hào)的消防車(chē)呼嘯著奔向事故現(xiàn)場(chǎng)，但離現(xiàn)場(chǎng)還有近1公里時(shí)，卻被車(chē)流堵住，情急之中，戰(zhàn)士們只得用肩扛、用手提著沉重的救援器材奔跑，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，事故駕駛員已經(jīng)處于昏迷狀態(tài)，家屬泣不成聲。事后在痛心、自責(zé)之中，劉武泉思考：是否可以借助公路護(hù)欄開(kāi)辟一條綠色通道？

補(bǔ)缺知識(shí)盲區(qū)、構(gòu)圖設(shè)計(jì)、工藝制作、屢屢前往制造工廠與工人師傅反復(fù)探討最佳方案……雖然有人對(duì)他的設(shè)想表示懷疑，但劉武泉卻堅(jiān)持了下來(lái)。歷經(jīng)300多個(gè)日夜一次次地琢磨試驗(yàn)，在時(shí)任隊(duì)長(zhǎng)張奇權(quán)等的帶領(lǐng)下，他研制出“高速公路運(yùn)輸車(chē)”，運(yùn)輸效率比傳統(tǒng)方式提高了3倍，大大提升了作戰(zhàn)能力，此項(xiàng)發(fā)明榮獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利和江蘇省公安廳科技強(qiáng)警獎(jiǎng)。

自此，劉武泉在高速公路專(zhuān)項(xiàng)救援器材的革新研究路上越走越專(zhuān)業(yè)。為了克服高速公路搶險(xiǎn)救援中存在的空間較小、器材無(wú)法展開(kāi)等難題，他研究了便攜式氣動(dòng)破拆工具組；在農(nóng)村火災(zāi)撲救中，由于鄉(xiāng)間道路狹窄、救援距離較遠(yuǎn)、消防車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入，消防指戰(zhàn)員往往會(huì)使用手抬泵進(jìn)行供水滅火，在運(yùn)送過(guò)程中費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為此，他研發(fā)出了手抬泵推車(chē)；為了解決堆垛火災(zāi)內(nèi)部陰燃的難題，他又參與研發(fā)了可以插入堆垛內(nèi)部實(shí)施撲滅的十五孔發(fā)散水槍?zhuān)玫搅酥ш?duì)的大力推廣。

據(jù)悉，針對(duì)轄區(qū)船舶火災(zāi)和高速公路搶險(xiǎn)救援增多的特點(diǎn)，天生港消防救援站指戰(zhàn)員積極改進(jìn)訓(xùn)練科目，加強(qiáng)在濃煙、高溫、噪聲等情況下的心理訓(xùn)練，突出戰(zhàn)術(shù)演練與合成訓(xùn)練，牽頭組織開(kāi)展了十余個(gè)類(lèi)別的“課題式”攻關(guān)演練。

步入大數(shù)據(jù)時(shí)代，天生港消防救援站以“智慧消防”為指引，主動(dòng)引入“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，建立健全滅火救援信息一體化戰(zhàn)斗體系，完善了GPS定位系統(tǒng)、重大危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)，通過(guò)“廣播預(yù)警發(fā)布災(zāi)情信息、報(bào)警手機(jī)確定火場(chǎng)方位、治安監(jiān)控顯示途經(jīng)路況、單兵4G傳輸火場(chǎng)畫(huà)面”等新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了滅火救援指揮智能化。

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