"五一"小長假期間，高速公路七座及以下小客車免費通行。交通運輸部預(yù)計，全國高速公路日均流量約為2700萬輛，同比去年"五一"假期日均降低 49%。昨天是小長假第一天，出行的人多不多？疫情防控工作做得怎么樣？一起去公路查驗點看一看。

　　車流量小幅回升 寧暢運累計申報25萬余單

　　五一小長假的第一天，南京棲霞山長江大橋查驗點的客流量相比平時增長了大概20%，為了保證車流暢通，查驗通道也從原來的三股道增加到了五股，其中一股是專門為申報了"寧暢運"的貨車駕駛員開通的。

　　南京市棲霞山長江大橋查驗點副點位長施義鵬介紹：“早晨7點多鐘一個小小的高峰過去以后，已經(jīng)算非常暢通了。和平時相比較而言的話，小車的數(shù)量明顯增多了，一天正常的通行量大概在3000輛。”

　　一位汽車駕駛員帶著家人從江蘇蘇州回老家探親，他告訴記者：“路上一路暢通，查驗點的通行速度還可以，大概排了十幾分鐘。”

　　南京棲霞山長江大橋查驗點分為檢查區(qū)和緩沖區(qū)。汽車通過收費站后 ，由一名工作人員核驗駕乘人員的健康碼、行程碼和48小時核酸報告，另一名工作人員拍照識別車牌后一鍵核驗車輛行程，沒有異常可正常通行。申報了"寧暢運"的貨車駕駛員駛?cè)刖G色通道，可避免重復(fù)登記，節(jié)約查驗時間。 3月28日"寧暢運"上線運行至今，已累計填報約25萬5000單。

　　施義鵬介紹：“行程碼帶星的車，包括沒有48小時核酸報告，是開一種藍色的單子，引導(dǎo)他上去緩沖區(qū)做核酸。黃碼的人員是開黃色的單子，上去做核酸加抗原。重點涉疫地區(qū)是開紅色的單子，做完核酸加抗原沒有問題以后，有接應(yīng)組接引，直接是點對點的閉環(huán)。”

　　24小時輪崗守護 阻疫情也要保暢通暖民心

　　近200名工作人員3班倒，24小時值守，保證交通運輸暢通有序。楊加云是棲霞區(qū)交通運輸綜合執(zhí)法隊員，他在查驗點負(fù)責(zé)物資保障工作，已經(jīng)快一個月沒有回家了。南京市棲霞區(qū)交通運輸綜合執(zhí)法隊員楊加云告訴記者：“像這一車大概有300多份的慰問物資，是送給大貨車司機的。我們后勤一共有6個人，一般只要大家不忙的時候，所有的人都會到倉庫里面幫忙打包這些防疫物資。”

　　南京市棲霞區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長邵志超說：“我們點上的所有的工作人員是閉環(huán)管理。基本上就是兩點一線，要么就是在我們工作的點上，要不就是在集中居住點。第一批人基本上已經(jīng)堅守30多天了。”

　　在蘇通大橋，今天的通行量由往年小長假的日均8-9萬輛，下降到3-4萬輛 。五一小長假期間，江蘇高速公路日均出口流量預(yù)計在56.5萬至65.2萬輛次之間，與去年同期相比下降85%左右。江蘇交警發(fā)布提醒，當(dāng)前疫情防控的任務(wù)仍然艱巨繁重，大家還是要積極響應(yīng)政策，盡量減少不必要的跨省、跨市流動，錯時錯峰不扎堆，做好自我防護。

　　（來源：江蘇廣電融媒體新聞中心/王雪彤 編輯/國正）

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