一季度江蘇中歐(亞)班列有序開行534列
積極克服國際局勢和新冠疫情雙重因素疊加影響,今年一季度,江蘇中歐(亞)班列開行534列,同比增長71.2%,超額完成年初制定的力爭開行500列的階段目標。其中,去程349列,同比增長29.3%;回程185列,同比增長343.2%。
努力穩(wěn)住開行基本面
受俄烏沖突和新一輪疫情疊加影響,3月以來全省班列運營面臨較大困難。
“尤其是以中歐方向運行為主的蘇州班列開行遇到了巨大壓力。”省交通運輸廳相關(guān)人士分析,其中,因蘇州本地及周邊城市疫情,出現(xiàn)空箱難提、物流園封閉管理等狀況;另一方面遠歐線路組貨困難加大,出現(xiàn)不少企業(yè)取消訂單等情況,僅3月份就取消訂艙500車,折合12列,遠歐線路開行較2月減少8列。
“面對新難題,我們在省市相關(guān)部門及鐵路、海關(guān)等單位支持下,嘗試通過水運提箱方式進行空箱轉(zhuǎn)運,積極對接倉儲園區(qū)、貨運代理等單位,爭取貨物流通和倉儲便利條件。”蘇州市國際班列貨運有限公司總經(jīng)理張帆說,蘇州班列主動靠前服務促進流通,組織人力到高速路口接待來蘇州的中歐班列集裝箱車輛,進入市內(nèi)發(fā)運場站,并監(jiān)督裝卸車輛完成作業(yè)后駛離蘇州,形成閉環(huán)管理,切實加大服務本地企業(yè)力度,確保客戶貨物及時裝車發(fā)運,努力穩(wěn)住開行基本面。“一季度,蘇州班列實現(xiàn)開行118列,同比增長16.4%,并成功實現(xiàn)意大利米蘭新線首發(fā)。”
“面對困境,全省班列迎難而上、積極主動求變,努力克服訂單取消、貨源不穩(wěn)、疫情蔓延、人手緊缺等困難,最終,開行實現(xiàn)逆勢上揚。”江蘇省國際貨運班列有限公司副總經(jīng)理劉斌介紹,3月份在中歐線路運行大幅減少的情況下,通過增開中亞、東盟班列,單月開行205列,同比增長72%,為一季度開行量最高月份,也是繼去年9月后第二個突破200列的月份。
圍繞市場關(guān)切響應企業(yè)需求
如何減輕大環(huán)境對國際班列發(fā)運影響?“想企業(yè)之所想,我們首先是采取措施以實際行動響應企業(yè)運輸需求,及時貼近客戶答疑解惑,提供解決方案。”在南京市國際貨運班列有限公司總經(jīng)理王建軍看來,圍繞市場關(guān)切,響應市場需求,主動對接大型企業(yè),提升“門到門”班列服務品質(zhì),是穩(wěn)住開行基本盤的關(guān)鍵。
針對疫情導致的空箱難提、周邊貨源難進等問題,王建軍說,南京班列與供應鏈公司一道努力解決,其中,針對中老線路貨物發(fā)運,通過鐵路轉(zhuǎn)運方式將空箱提出、都市圈貨物運進,實現(xiàn)中老線路常態(tài)化開行。
憑借扎實舉措,南京班列1至3月順利完成荷蘭蒂爾堡線路回程到達、中老鐵路國際貨運列車中糧專列的數(shù)次發(fā)運,一季度實現(xiàn)開行102列,同比增長192.8%;去程52列,回程50列,去回比接近1:1,季度開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高。
“我們一手抓防疫,一手抓開行,實現(xiàn)一季度開行101列,同比增長157.3%;其中去程41列,回程60列,是省內(nèi)唯一班列開行回多于去的城市。”徐州市國際貨運班列有限公司總經(jīng)理張建說,為穩(wěn)外貿(mào),保障大型工程機械企業(yè)徐工集團運輸需求,徐州班列聯(lián)合鐵路、海關(guān)等部門以最快通關(guān)效率、最優(yōu)安全裝載為徐工專列提供全流程保障服務,為中國工程機械走出國門保駕護航。僅3月份就開行徐工專列6列,并于3月28日至30日實現(xiàn)專列三連發(fā)。
解困局穩(wěn)貨源育新機
3月31日,“日中蒙”鐵海快線汽車專列從中哈基地鳴笛駛出,標志著今年連云港班列開行突破200列,一季度達到203列,同比增長48.7%。
“其中,3月份連云港在完成當月開行計劃的基礎上,增補中亞班列23列,實現(xiàn)當月開行87列,單月開行量創(chuàng)近5年來新高。”連云港新絲路國際集裝箱發(fā)展有限公司總經(jīng)理朱彬介紹,面對突如其來的新一輪疫情及國際問題的深層次影響,連云港班列直面困難,搶抓去程計劃緩解等機遇,提升壓港貨物發(fā)運效率。此前,針對絕大多數(shù)人員居家隔離的狀況,4名員工吃住在公司,中哈物流基地20名員工始終堅守發(fā)運場站,以線上辦公方式創(chuàng)造條件服務客戶、保障開行,有力維護了日韓汽車配件等項目貨源,并著力拓展中亞過境復合肥、進口棉紗等新貨源。
海安是蘇中地區(qū)外貿(mào)出口重要集散地,海鐵聯(lián)運已成為保障當?shù)赝赓Q(mào)經(jīng)濟的重要物流通道。海安班列公司工作人員介紹,“穩(wěn)貨源、暢通道,海安班列努力克服新一輪疫情帶來的貨物集并困難,多措并舉穩(wěn)定貨源,保證圖定線路持續(xù)暢通,實現(xiàn)一季度開行越南河內(nèi)東盟班列10列,不斷提升東部地區(qū)中越線路知名度和影響力。”
□ 本報記者 梅劍飛
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