“公司運輸?shù)囊慌�生產(chǎn)物料，因疫情影響被卡在了高速公路上，請幫忙解決”“外地供應(yīng)商因疫情停產(chǎn)了，公司生產(chǎn)面臨停滯，請幫忙協(xié)調(diào)”……4月9日，南京市發(fā)布的“企業(yè)供應(yīng)鏈保障專項服務(wù)指南”（以下簡稱“服務(wù)指南”）提供8類服務(wù)，個個切中企業(yè)痛點，開通的30個專項服務(wù)保障專線，電話不斷。

從協(xié)調(diào)外地供應(yīng)商到暢通物流“堵點”，從升級“寧暢運”聚焦“最后一公里”到駐廠服務(wù)“零距離”，我市全力打造企業(yè)供應(yīng)鏈保障的“閉環(huán)”，幫助企業(yè)挺過疫情“倒春寒”。

暢通堵點保供應(yīng)，保障生產(chǎn)經(jīng)營“不掉線”

“公司80%的物料進出廠都要靠汽運和水運，受本次疫情影響，國道封路、高速限行、港口限靠，汽運與船運都受到巨大沖擊，再加上很多外地的備件供應(yīng)商也都停產(chǎn)，公司生產(chǎn)與成品運輸面臨極大威脅。”南京鋼鐵股份有限公司相關(guān)負責(zé)人說。

南鋼生產(chǎn)保供壓力巨大，一旦突然停爐，不僅會產(chǎn)生巨額經(jīng)濟損失，還會發(fā)生不可預(yù)料的安全環(huán)保風(fēng)險，后果不堪設(shè)想。

“本輪疫情以來，上下游配套不暢和物流運輸受阻是影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的兩大重要因素，也是企業(yè)反映強烈的堵點和痛點。”市工業(yè)和信息化局相關(guān)負責(zé)人告訴記者。

3月13日起，市疫情防控指揮部企業(yè)防控組共梳理我市102家重點企業(yè)反饋的物流運輸、供應(yīng)鏈等方面135個問題，實行分級分類服務(wù)，并建立了各板塊、駐廠員企業(yè)問題反饋直達機制和市區(qū)聯(lián)動、部門協(xié)同、省市共推的快速響應(yīng)辦理機制，分類溝通協(xié)調(diào)解決。

了解南鋼的困境后，江北新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局等部門第一時間安排專人對接，積極協(xié)調(diào)常州市政府防疫部門解決上游備品備件生產(chǎn)問題，保障南鋼2#高爐等裝備、設(shè)備檢修正常進行，并積極協(xié)調(diào)在碼頭進行核酸檢測，解決了船運到港問題，極大地緩解了南鋼物流運輸以及原材料保供壓力。截至目前，相關(guān)部門已為南鋼緊急辦理保供物資及應(yīng)急人員運輸車輛通行證700余張。

一系列舉措保障了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營步入正軌。今年3月，南鋼鋼產(chǎn)量完成計劃100.73%；鐵產(chǎn)量完成計劃100.72%；材產(chǎn)量完成計劃102.23%。

市工信局相關(guān)負責(zé)人表示，我市此次發(fā)布的企業(yè)供應(yīng)鏈保障指南，提供外地供應(yīng)商供貨協(xié)調(diào)、運輸車輛通行證辦理、企業(yè)物流運輸服務(wù)等8類服務(wù)，正是瞄準(zhǔn)了企業(yè)的堵點和痛點，針對性強，全力幫助企業(yè)挺過疫情“倒春寒”。

截至4月10日，市疫情防控指揮部企業(yè)防控組已累計協(xié)調(diào)解決重點企業(yè)反映的104個物流運輸、供應(yīng)鏈等問題，市區(qū)兩級累計辦理通行證777張。各區(qū)企業(yè)防控組累計服務(wù)企業(yè)4759家，梳理企業(yè)反饋問題1406個，已協(xié)調(diào)解決1240個，有力保障了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營“不掉線”。

“寧暢運”升級，打通貨運抵寧“最后一公里”

4月10日上午，外地來寧的貨車司機時師傅途經(jīng)繞越高速南莊收費站。

“昨晚，我已經(jīng)提前在‘寧暢運’預(yù)約了。所以到達查驗點后，不用重復(fù)登記個人信息，完成核酸檢測和抗原檢測后，就可以快速通行了。”時師傅告訴記者。

為防止疫情輸入、擴散，我市在市域高速公路出口共設(shè)立35處“來寧查驗服務(wù)點”，臨時關(guān)閉寧連高速公路新集等11處收費站出口。

為避免車輛積壓，造成不必要的聚集，同時避免在解決企業(yè)供應(yīng)鏈和物流運輸難題后，運輸?shù)奈锪稀⒃O(shè)備等生產(chǎn)物資卡在“最后一公里”，自3月28日起，我市開通涉疫地區(qū)抵寧貨運車輛“寧暢運”預(yù)約服務(wù)，要求14日內(nèi)到達或途經(jīng)中、高風(fēng)險所在地級市、直轄市的貨運司乘人員，提前24小時在“寧暢運”上申報。

本次發(fā)布的“服務(wù)指南”對“寧暢運”預(yù)約服務(wù)進行了升級，明確所有來寧返寧貨車均須在車輛抵寧24小時前，直接通過“我的南京”APP或“南京交通執(zhí)法”微信公眾號進行預(yù)約申報，也可以在運滿滿、福佑卡車等貨運平臺生成來寧運單的同時，點擊“寧暢運”鏈接進行預(yù)約申報。

“寧暢運”的開通方便了抵寧貨車司機及時掌握疫情防控政策、提高通行查驗效率，降低疫情傳播風(fēng)險。截至4月9日12時，“寧暢運”預(yù)約服務(wù)累計填報66987單。

市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，“寧暢運”自成閉環(huán)，由目的地所在行政區(qū)對從重點地區(qū)來寧的所有貨運司機做到全程引導(dǎo)、全程服務(wù)、全程閉環(huán)、全程跟蹤。

高淳區(qū)企業(yè)防控組按照“專車引導(dǎo)、全程管控”的要求，組建專人服務(wù)隊，每日前往卡口執(zhí)勤，加強現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)，緩解交通擁堵情況，全力保障企業(yè)供應(yīng)鏈安全暢通。

“店小二”駐廠，“零距離”解難題

4月10日，位于江寧區(qū)的南京高速齒輪制造有限公司總裝車間一派繁忙景象，工人正在給裝配好的風(fēng)電齒輪箱做最后的檢查。

“企業(yè)一方面嚴格落實防疫要求，加強廠區(qū)和員工的管控，另一方面，努力穩(wěn)定生產(chǎn)，之前部分原材料供應(yīng)商物流受阻，經(jīng)過協(xié)調(diào)已基本暢通，一季度產(chǎn)能達到去年同期水平。”企業(yè)負責(zé)人表示，這其中就有駐廠聯(lián)絡(luò)員的一份功勞。

同時，針對南高齒首臺(套)產(chǎn)品應(yīng)用風(fēng)險大、市場推廣難等問題，駐廠聯(lián)絡(luò)員第一時間向企業(yè)宣傳2022年度國家首臺(套)重大技術(shù)裝備保險補償政策，并加班加點幫助企業(yè)完成申報推薦。

此輪疫情以來，市工信局持續(xù)深化駐廠聯(lián)絡(luò)服務(wù)機制，派出機關(guān)干部70余人分12組由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊下沉企業(yè)一線。自4月6日我市重回全域低風(fēng)險以來，駐廠聯(lián)絡(luò)員們進一步聚焦供應(yīng)鏈保障，多措并舉幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決物流運輸、供應(yīng)鏈、用工等生產(chǎn)經(jīng)營問題。

4月1日，南京申基醫(yī)藥科技有限公司新型冠狀病毒(2019-nCoV)抗原檢測試劑盒(膠體金法)獲國家藥監(jiān)局批準(zhǔn)，成為繼諾唯贊之后我省第二家具備國內(nèi)銷售資格的抗原檢測試劑盒產(chǎn)品。

“市工信局第一時間派出駐廠聯(lián)絡(luò)員駐點，我們遇到困難馬上反映，產(chǎn)能擴建、原料運輸?shù)确矫娴睦щy都得到了及時協(xié)調(diào)解決。”申基醫(yī)藥相關(guān)負責(zé)人說，二號廠房正式投產(chǎn)后，產(chǎn)能將翻番至350萬人份/日。

截至4月10日，市工信局派出駐廠聯(lián)絡(luò)員857人次，服務(wù)企業(yè)728家次，及時收集物流運輸、供應(yīng)鏈等方面問題并協(xié)調(diào)解決。

□ 南京日報/紫金山新聞記者 徐寧

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