隨著新能源汽車保有量不斷增長，節(jié)假日高速公路服務(wù)區(qū)充電難，成了新能源汽車司機(jī)的“長途焦慮”。今年春節(jié)期間，我省高速公路服務(wù)區(qū)充電保障情況如何？2月11日，省有關(guān)部門發(fā)布了相關(guān)情況：我省高速公路新能源汽車充電量同比增長2倍以上，全省并未出現(xiàn)長時(shí)間排隊(duì)現(xiàn)象。

據(jù)省電力公司統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間（1月31日-2月6日），省電力公司建設(shè)運(yùn)營的196座高速公路服務(wù)區(qū)充電站、805臺(tái)充電樁，共為新能源汽車充電104.97萬千瓦時(shí)，同比增長203.37%；單樁單日平均充電77.1次，單次平均充電量16.38千瓦時(shí)。其中，最高單日充電量出現(xiàn)在2月6日（正月初六），當(dāng)日高速公路充電量達(dá)20.22萬千瓦時(shí)，同比增長159%；比2021年單日最高的10月1日15.02萬千瓦時(shí)，增長34.6%；比2021年日平均充電量4.39萬千瓦時(shí)，增長365.75%。

全省各條高速公路中，沈海高速充電量最高，達(dá)到21.12萬千瓦時(shí)，同比增長245.29%，占春節(jié)期間全省高速公路充電量的20.07%。高速公路服務(wù)區(qū)充電站單日充電量最高的是沈海高速射陽服務(wù)區(qū)（沈陽方向），1月27日該站充電量達(dá)3101.94千瓦時(shí)，同比增長407.84%；同比增長幅度最大的是啟揚(yáng)高速泰州白米服務(wù)區(qū)充電站（揚(yáng)州方向），增量達(dá)1013.86千瓦時(shí)。

經(jīng)監(jiān)測統(tǒng)計(jì)，7天假期，全省服務(wù)區(qū)僅68個(gè)充電站曾出現(xiàn)過短暫排隊(duì)，主要集中在2月5日、6日的充電尖峰時(shí)段，平均等待時(shí)長約14分鐘。

為應(yīng)對(duì)春節(jié)期間高速公路新能源汽車充電高峰，節(jié)前，省工信廳聯(lián)合省交通廳、省財(cái)政廳、國網(wǎng)江蘇電力、省交通控股、省電動(dòng)汽車服務(wù)公司等單位共同推出高速公路新能源汽車充電服務(wù)保障八大舉措。這是全國省級(jí)層面專門針對(duì)節(jié)假日高速公路新能源汽車充電問題推出的首個(gè)專屬服務(wù)政策，包括發(fā)布江蘇高速公路2022年春節(jié)新能源汽車充電攻略及高速服務(wù)區(qū)充電地圖；在車流量、充電量較大的無錫梅村服務(wù)區(qū)、泰州廣陵服務(wù)區(qū)、蘇州陽澄湖服務(wù)區(qū)部署5輛移動(dòng)充電車，2輛充電車備用待命；根據(jù)南北潮汐現(xiàn)象，在出現(xiàn)單側(cè)服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)時(shí)間較長時(shí)，打開雙向通行涵洞等。

省工信廳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2022年我省將進(jìn)一步完善高速公路充電網(wǎng)絡(luò)，對(duì)現(xiàn)有充電站進(jìn)行改造升級(jí)，使其符合寬電壓、恒功率的最新技術(shù)要求，將熱門服務(wù)區(qū)充電站從4根充電樁增加到8根充電樁。

□ 本報(bào)記者 付奇 通訊員 卞中尉

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