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      南通大江大海風光帶雛形初現(xiàn) 115公里堤頂路實現(xiàn)貫通

      2022年01月10日16:36 | 來源:南通日報
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      原標題:南通大江大海風光帶雛形初現(xiàn)

      1月5日晚,央視《新聞聯(lián)播》播出《長江經(jīng)濟帶譜寫生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展新篇章》,南通115公里江海景觀帶躍然屏上。參與設計的南通水利勘測設計院院長陶曉東激動不已:“3到5年內,從南通最西與靖江交界出發(fā),經(jīng)過最東啟東寅陽,至海安與東臺交界的老壩港,南通人可以連跑10個馬拉松!”

      江海堤頂路,是沿江沿海生態(tài)景觀帶的“骨干”,更是政府為民辦實事、推進長江大保護的重大工程。以此為主線,串聯(lián)起沿線景、產(chǎn)、鎮(zhèn)、村,江海風貌城鎮(zhèn)帶、詩意田園鄉(xiāng)村帶、沿江科技創(chuàng)新帶和沿海高水平產(chǎn)業(yè)帶等生態(tài)景觀帶將次第呈現(xiàn)。市水利局局長吳曉春表示。

      三年達標五年成景

      站在啟東市圓陀角觀景平臺,海天相接渾然一體,江風海韻撲面而來,彩色步道引人注目,不少游客漫步于此,欣賞長江、黃海、東海交匯處的獨特風光。

      早在2020年,啟東市委市政府就作出了一項重大決策:啟動178公里“美麗啟東-江海岸線”建設工程,超22億元投入,三年達標、五年成景。以全面提升江海沿線堤岸防洪等級為基礎,確保百年一遇標準,完成80公里江海岸線建設。其主要工程為:加固達標江海岸線55公里、修復江海生態(tài)岸線120公里、調整法定大堤85公里;修建出江入海水閘7座、引水閘2座。到2025年,啟東178公里江海岸線,將以圓陀角風情區(qū)、黃金海灘濕地公園、長泰海濱城、通州灣呂四港片區(qū)等特色布局,展現(xiàn)出清新深呼吸、滿眼風情濃的東疆風貌。

      去年以來,啟東加快實施沿江沿海生態(tài)景觀帶達標工程建設,使其達到百年一遇防洪標準。啟東市水務局局長宋亞昌介紹,目前,55公里江海岸線達標修復工程、26公里最美岸線示范段建設、占地3117畝的濱江森林公園等一批先導項目正在緊鑼密鼓推進中。啟隆段7公里江堤、圓陀角段8公里海堤、黃海灘涂公司段11公里海堤、江海產(chǎn)業(yè)園段16公里海堤及三條港閘拆建工程和五效閘拆建工程已完工,圓陀角生態(tài)景觀帶已成網(wǎng)紅打卡點。在沿江沿海全線通達的基礎上,一條集防汛抗洪、旅游觀光、娛樂休閑于一體的江海生態(tài)景觀帶初顯雛形。

      江岸線變成風景線

      漫步于海門區(qū)臨江新區(qū)江堤上,嶄新的堤頂路整潔靚麗,兩旁蘆葦依依,水杉成林。很難想象,一年多以前,這兒還是一片荒地灘涂,如今,江岸線變成風景線,依江而建的東布洲長灘公園綿延5.5公里,種植了3萬平方米粉黛子草、1.8萬棵水杉樹,擁有5000平方米旱溪景觀和6公里景觀步行道,形成了“杉的王國,花的海洋”。

      去年2月,海門區(qū)水利局成立了江海堤防提升建設領導小組,制定了堤防貫通提升建設專項行動方案,共明確江海堤防提升工程項目15個、江海堤防改道建設工程項目2個、沿江沿海水閘改造項目17個、河道整治工程項目6個、江海堤管理范圍內占用清退項目33個、入江入海河道“三亂”整治項目40個。

      作為首批沿江沿海生態(tài)景觀帶示范段,去年以來,海門對東布洲長灘公園實施提升項目,增加了道路亮化、休閑座椅以及公共自行車等基礎設施的安裝,植入馬鞭草花海、藝術小品、長江觀景平臺等文創(chuàng)元素,改造疏通了3.5公里長的江洲河,并實施5.5公里的環(huán)形騎行道。目前,工程已基本完工,預計今年春天向公眾開放。

      此外,臨江臨永汽渡西側5.5公里江堤已完成彩虹標線、路燈等配套設施建設;青龍港示范段江堤提標部分1.3公里堤防主體工程已完成,相關配套設施和慢性系統(tǒng)標線年初即將完成;開發(fā)區(qū)新江海河閘至滸通河閘段13.7公里已按照工礦企業(yè)段完成一線堤防提標建設,并完成彩虹標線工程。

      115公里堤頂路實現(xiàn)貫通

      江堤海堤景觀路工程是生態(tài)景觀帶建設的核心和基礎,市水利局牽頭編制南通市沿江沿海生態(tài)景觀帶(江堤海堤景觀路)設計導則,全市堤頂路統(tǒng)一建設標準、標識標牌,科學布點休閑驛站,在堤頂?shù)缆吩O計步行綠道、騎行道,打造慢行系統(tǒng)。全市計劃用3年時間實現(xiàn)堤壩雙向兩車道的汽車觀光道全線貫通,沿線綠化景觀、綠道建設全面完成,形成暢通、可達、共享的濱水公共空間體系。

      穩(wěn)固的江海堤防是現(xiàn)代水網(wǎng)的安全屏障。市水利局以沿江沿海生態(tài)景觀帶建設為契機,統(tǒng)籌堤防防洪能力提升與沿江沿海堤頂路貫通、共享。以沿江、沿海現(xiàn)有一線擋潮堤為基礎,通過“百年一遇”堤防防洪能力提升或改道新建等方式,全力推進貫通工程建設。同時,加快海港引河南閘站、洋口外閘、靈甸閘、五效港閘等部分沿江沿海穿堤建筑物除險加固、改造拆建,進一步提高城市防洪標準與流域防洪排澇能力。

      為加快推進沿江沿海生態(tài)景觀帶堤頂路建設,市發(fā)改委、水利局等部門聯(lián)手建立“三日一調度、一周一督查、半月一總結”等推進機制。針對前期海安、如東、崇川的示范段建設進度較慢,影響了工程整體進度等情況,市水利局實地調研、現(xiàn)場辦公、協(xié)調各方,要求各地圍繞示范段建成目標,明確時間節(jié)點,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),加快推進相關縣(市、區(qū))堤頂路建設。目前,各地堤頂路建設總體進展順利,全年共貫通115公里。

      本報記者 唐佳美 施曄

      (責編:蕭瀟、張妍)

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