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      長江江蘇段建成橋基船舶尾氣排放遙感監(jiān)測系統(tǒng)

      2022年01月03日20:31 | 來源:人民網(wǎng)-江蘇頻道
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      1月1日,江蘇海事局船舶尾氣排放遙感監(jiān)測系統(tǒng)上線試運(yùn)行,成為監(jiān)管長江江蘇段在航船舶尾氣排放的又一利器,進(jìn)一步完善了長江江蘇段橋基、艇載、無人機(jī)載和手持船舶大氣污染立體監(jiān)測治理網(wǎng)絡(luò),有效提升了船舶大氣污染監(jiān)管能力和威懾力。

      據(jù)了解,該項目由江蘇省政府投資,在長江江蘇段南京三橋、蘇通大橋等6座大橋建設(shè)23套硫含量監(jiān)測、黑煙抓拍等船舶尾氣排放監(jiān)測設(shè)備,建設(shè)了船舶尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)平臺和光譜式、嗅探式硫含量監(jiān)測、黑煙抓拍3個系統(tǒng)子平臺。

      江蘇海事局方面表示,該項目的實施,實現(xiàn)了船舶大氣污染防治監(jiān)管四個方面的大幅提升。一是過往船舶覆蓋更全。船舶尾氣排放遙感監(jiān)測系統(tǒng)通過在長江江蘇段船流量較大的六座大橋上安裝遙感監(jiān)測設(shè)備,基本全程覆蓋了長江江蘇段船舶。以往現(xiàn)場進(jìn)行燃油抽檢的執(zhí)法模式,隨機(jī)性強(qiáng),且抽檢對象只能是停靠碼頭或者錨地的船舶,無法覆蓋過路船。相對來說,船舶尾氣排放遙感監(jiān)測系統(tǒng)更廣泛地覆蓋了轄區(qū)船舶。二是遙感監(jiān)測種類更多。除了對硫含量進(jìn)行監(jiān)測,還監(jiān)測了氮氧化物等,提供了功能拓展空間。另外,實現(xiàn)了黑煙抓拍功能,為配合江蘇省船舶黑煙排放監(jiān)管立法做了準(zhǔn)備,比較全面地監(jiān)測了船舶尾氣大氣污染情況。三是現(xiàn)場執(zhí)法效率更高。舊有的船舶尾氣污染防治監(jiān)管手段單一,執(zhí)法人員燃油抽檢缺乏針對性。船舶尾氣排放遙感監(jiān)測系統(tǒng)通過對過往船舶進(jìn)行“初篩”,將嫌疑船舶數(shù)據(jù)推送至行政檢查系統(tǒng),現(xiàn)場執(zhí)法人員對嫌疑船舶實施燃油快檢進(jìn)行“精篩”,執(zhí)法針對性和執(zhí)法效率均大幅提升,現(xiàn)場執(zhí)法人力、財力以及時間成本大幅降低。四是威懾影響范圍更廣。通過建設(shè)尾氣遙測系統(tǒng),配合相關(guān)執(zhí)法宣貫,對使用硫含量超標(biāo)燃油的違法行為和船舶排放黑煙形成強(qiáng)烈威懾。船舶臨時換油等逃避監(jiān)管的措施將失去生存空間,倒逼航運(yùn)公司和船員強(qiáng)化環(huán)保理念,培養(yǎng)環(huán)保習(xí)慣。

      (責(zé)編:孟二波、吳紀(jì)攀)

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