船舶通過長江常州段。常州海事局供圖

為扎實(shí)貫徹落實(shí)江蘇省委省政府、交通運(yùn)輸部關(guān)于全力做好電煤、天然氣等能源物資運(yùn)輸保障工作的要求，常州海事局積極發(fā)揮長江江蘇段中軸效應(yīng)，采取多項(xiàng)措施全力保障載運(yùn)能源物資船舶安全暢通，為人民群眾基本生活、經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供有力的保障服務(wù)。

入秋以來，常州海事局已優(yōu)先安排79艘載運(yùn)電煤過境船錨泊，保障22艘載運(yùn)68.16萬噸電煤船舶安全進(jìn)港作業(yè)。

發(fā)揮長江中軸作用，統(tǒng)籌調(diào)度進(jìn)江海輪錨泊資源。常州海輪錨地位于長江黃金水道鉆石區(qū)段中部，在大型海輪“一程進(jìn)江”“一程出江”中發(fā)揮了重要的中軸作用。常州海事局主動(dòng)協(xié)調(diào)引航、港航企業(yè)等單位，根據(jù)長江口海輪進(jìn)江安排，結(jié)合近期季節(jié)水位轉(zhuǎn)換因素，綜合研判海輪錨泊次序，在保證安全的前提下，優(yōu)先安排本港海輪、重點(diǎn)物資海輪錨泊。特別在稀缺的危險(xiǎn)品船舶錨地資源高效利用上，該局建立了“貨主-碼頭-海事”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，最大限度安排本港及過境LNG等能源型危險(xiǎn)貨物船舶的錨泊待泊。

發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，全方位維護(hù)進(jìn)江海輪安全作業(yè)。國能常州發(fā)電有限公司、宏川石化倉儲(chǔ)有限公司等碼頭企業(yè)作為常州流域能源物資需求型企業(yè)，常州海事局主動(dòng)對接，靠前服務(wù)，了解需求。該局形成2個(gè)陸域、1個(gè)水域及1個(gè)空域巡航隊(duì)伍，重點(diǎn)巡查錨地、常泰長江大橋水域及碼頭前沿，全方位保障海輪“進(jìn)江直靠”“進(jìn)江直通”。常州海事局還主動(dòng)對接氣象部門，對轄區(qū)天氣進(jìn)行綜合研判，及時(shí)通過短信、船E行等途徑全方位發(fā)布預(yù)警信息，提醒船舶做好季節(jié)轉(zhuǎn)換期大風(fēng)大霧等惡劣天氣的預(yù)警預(yù)控。安排大馬力拖輪在常泰長江大橋、錄安洲碼頭水域等重點(diǎn)水域開展24小時(shí)應(yīng)急值守，做好防抗惡劣天氣應(yīng)急待命及船舶失控等險(xiǎn)情處置準(zhǔn)備工作。

發(fā)揮黨建聯(lián)盟引領(lǐng)作用，形成合力共度時(shí)艱。常州海事局充分利用“安全綠色文明”港口黨建聯(lián)盟，形成新北區(qū)、海事局、市交通局、市水利局及各碼頭企業(yè)為一體的共建共享機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)協(xié)調(diào)長江口海船進(jìn)江積壓矛盾、大船進(jìn)江靠泊調(diào)度、小船向內(nèi)河疏運(yùn)進(jìn)閘矛盾等問題，不斷拓寬能源物資運(yùn)輸綠色通道承載能力。與市商務(wù)局、海關(guān)、邊檢等單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，在做好涉外疫情防控的前提下，開辟電煤、天然氣等能源物資運(yùn)輸船舶進(jìn)出港手續(xù)“綠色通道”，做到“隨到隨卸、卸完即走”，開展船舶進(jìn)出港“零等待”服務(wù)，保障重要能源物資運(yùn)輸船舶高效通航。（崔穎）

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