在大橋被撞一個(gè)月后，10月12日一早，距離壁虎大橋原址上游10米處的山河島鋼便橋正式通車(chē)。山河島兩岸居民出行不再需要臨時(shí)擺渡了。

隨著這座鋼便橋的通車(chē)，阻斷山河島兩岸居民與外界相通的離陸通道被順利打通。

揚(yáng)州山河社區(qū)居民姚付云說(shuō)：“沒(méi)想到20幾天橋就貫通了，讓我們山河島人民回歸到了正常的生活。感覺(jué)非常興奮。”

9月10日凌晨4點(diǎn)左右，位于生態(tài)科技新城境內(nèi)的壁虎大橋被一艘砂石拖船撞擊，造成橋面部分垮塌。山河村斷水?dāng)嗑W(wǎng)，出行不便，島上2300多人日常生活深受影響。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣�府迅速采取�?yīng)急措施，保障百姓正常生活。生態(tài)科技新城及時(shí)組建了交通保障、工程維修、生活保供等9個(gè)工作組，第一時(shí)間向島上派駐醫(yī)療、消防和區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)干部，力爭(zhēng)在最短的時(shí)間解決老百姓的出行問(wèn)題。

揚(yáng)州生態(tài)科技新城鳳凰島旅游度假區(qū)黨委書(shū)記呂潔說(shuō)：“我們9月14號(hào)前期工作完成后開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)，9月17號(hào)打下了第一根樁。在這期間真的就是日以繼夜沒(méi)有休息，100多名工程建設(shè)者在這里堅(jiān)守，一點(diǎn)抱怨都沒(méi)有。”

據(jù)了解，整座鋼便橋是在上游完成裝配后，通過(guò)航運(yùn)的方式分段運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝而成。這樣搭建完成的鋼便橋不僅搭建速度快，在未來(lái)拆除的時(shí)候也會(huì)更加簡(jiǎn)單方便。

揚(yáng)州生態(tài)科技新城萬(wàn)福公司總經(jīng)理助理陳榮說(shuō)：“這種結(jié)構(gòu)形式施工比較快。因?yàn)樗�有�?gòu)件都是成品化，主要是組裝和安裝的過(guò)程。”

新建的鋼便橋與原大橋基本一致。長(zhǎng)約220米，橋面凈寬8米，最大承載力為50噸，承載力是原來(lái)壁虎大橋的5倍，可供機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人同時(shí)通行。居民步行通過(guò)只需大約5分鐘左右，往來(lái)十分方便。

揚(yáng)州生態(tài)科技新城規(guī)建局副局長(zhǎng)趙四元說(shuō)：“原來(lái)的老橋只有6米寬，徑寬只有5米。實(shí)際上現(xiàn)在的鋼便橋的通勤能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)之前的老橋。”

除了便利，新建成的鋼便橋還兼具實(shí)用性和觀賞性，可謂是細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)。鋼便橋的護(hù)欄，噴涂上了繽紛的圖案。原壁虎大橋的橋頭舊址上，一座景觀亭，也正抓緊施工。據(jù)了解，這座臨時(shí)鋼便橋的使用壽命在5年以上。與此同時(shí)，新的壁虎大橋選址也正在抓緊進(jìn)行中。

（王澤坤 余樂(lè) 黃元 揚(yáng)州中心站 報(bào)道）

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