“請出示健康碼和48小時核酸陰性證明。”“只是路過南京？請掃碼看一看行程記錄。”“行人和非機(jī)動車在右邊排隊(duì)，材料提前準(zhǔn)備好拿手上。”……

8月3日上午8點(diǎn)半，記者從南京江東中路出發(fā)，經(jīng)長江隧道、浦口大道后，穿過老山國家森林公園，沿著寧滁快速通道往滁州方向行駛10公里，約40分鐘后到達(dá)127省道蘇皖省界查驗(yàn)點(diǎn)。查驗(yàn)人員正有條不紊地引導(dǎo)車輛停車，并敲窗、核查證件。排隊(duì)的車輛通過檢查后方能通行，記者觀察約20分鐘，有兩輛蘇A牌照汽車車主出示的核酸證明超出48小時，現(xiàn)場被勸返。

兩點(diǎn)并一點(diǎn)，查驗(yàn)不松懈

這里是“離寧查驗(yàn)點(diǎn)”之一，也是“離蘇查驗(yàn)點(diǎn)”之一，還是南京首家蘇皖兩地合作聯(lián)防聯(lián)控查驗(yàn)點(diǎn)。作為來往南京和安徽的重要通道，日均車流量5500至6000輛左右，查驗(yàn)工作較為繁重。

放眼排隊(duì)候檢的車輛，江蘇和安徽牌照占比相當(dāng)。“這個查驗(yàn)點(diǎn)7月25日早上7點(diǎn)啟用后，7月29日晚6點(diǎn)左右，安徽滁州也開設(shè)了查驗(yàn)點(diǎn)，受兩個查驗(yàn)點(diǎn)的影響，2個小時不到，道路擁堵了10公里。”南京市浦口區(qū)交通運(yùn)輸局鎮(zhèn)街交管所所長薛 飛介紹，“出現(xiàn)這一情況后，浦口區(qū)委區(qū)政府迅速對接滁州南譙區(qū)方面，7月29日晚9點(diǎn)左右，南京浦口和滁州南譙決定，兩查驗(yàn)點(diǎn)合并，由南譙10名檢查員和浦口區(qū)12名檢查員組成聯(lián)合查驗(yàn)組，24個小時輪班上崗。”

兩點(diǎn)并一點(diǎn)，查驗(yàn)不松懈。7月30日凌晨1點(diǎn)，聯(lián)合查驗(yàn)點(diǎn)正式啟動運(yùn)行。江蘇安徽兩地對于查驗(yàn)點(diǎn)的工作分工明確，目前，浦口防疫組負(fù)責(zé)查驗(yàn)機(jī)動車以及駕乘人員，安徽南譙防疫組負(fù)責(zé)查行人以及非機(jī)動車，無論車牌，做到逢車、逢人必查。

蘇皖省界查驗(yàn)人員忙碌不停

“這個點(diǎn)情況非常特殊，通過省界的行人和非機(jī)動車特別多。”薛 飛指了指省界對面近在眼前的樓盤說，“大量家住滁州南譙的居民，人在南京上班。”

在道路右側(cè)行人和非機(jī)動車查驗(yàn)口，記者遇到排隊(duì)待檢查的滁州碧桂園歐洲城業(yè)主王鵬，“我住的小區(qū)距這里不到1公里，由于距離近，我經(jīng)常‘跨省’來南京這邊的西葛老街農(nóng)貿(mào)市場買菜。現(xiàn)在疫情防控嚴(yán)格，我想跨省，必須要有綠色健康碼、規(guī)定期內(nèi)的核酸報(bào)告或者社區(qū)開的證明。”

“由于近期周邊地區(qū)疫情突發(fā)，查驗(yàn)點(diǎn)即將對外地高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)牌照進(jìn)行重點(diǎn)檢查，反向進(jìn)寧的車輛，同樣要出示行程碼和核酸檢測報(bào)告，若沒有做過核酸檢測立即就近找醫(yī)院進(jìn)行檢測。目前，滁州南譙防控政策與南京統(tǒng)一融合，我們還要做好滁州市民進(jìn)出南京的安全把控和宣傳。”滁州市住建交通委主任殷正祥表示。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從7月25日7時至8月3日16時，127省道蘇皖省界查驗(yàn)點(diǎn)共查驗(yàn)24000多人，勸返人數(shù)超4000人，其中勸返黃碼9人、8輛車，移交衛(wèi)健部門處置紅碼1人、1輛車。

與127省道相似，通過347國道蘇皖省界查驗(yàn)點(diǎn)的人員，不少是晚上居住在安徽和縣，白天在南京上班。

記者來到347國道蘇皖省界時，看到查驗(yàn)人員忙碌不停。“通行必須要有綠色蘇康碼、48小時內(nèi)的核酸檢測報(bào)告，來往頻繁的居民，可以提供居住證明和社區(qū)或工作單位出具的有效通行證。”該查驗(yàn)點(diǎn)負(fù)責(zé)人馬超說，自啟動查驗(yàn)以來，截至3日上午8時，347國道蘇皖省界查驗(yàn)點(diǎn)17400人，勸返沒有核酸檢測證明人員3121人、健康碼黃碼人員19人。

大部分被勸返的司機(jī)都是核酸證明不過關(guān)

不同于省道、國道，來往于G2503繞越高速的車輛以蘇A牌照居多。記者來到G2503繞越高速公路高旺查驗(yàn)點(diǎn)時，正午陽光正盛，4位查驗(yàn)點(diǎn)工作人員手持交通指揮牌，不間斷攔停車輛查驗(yàn)。

通過現(xiàn)場觀察，記者注意到，大部分司機(jī)已提前把需要的材料準(zhǔn)備好，停車后，會主動出示證明材料，快的話，10秒鐘就可通行。“我們這里一天車流量約2000輛，雖然以本地車牌為主，但無論是哪里的牌照、進(jìn)城還是出城，每輛車都要檢查信息。”該查驗(yàn)點(diǎn)三組組長項(xiàng)偉介紹，“特別是近期外地疫情也比較緊張，除了嚴(yán)查南京出去的車，也要保證進(jìn)南京車輛的安全性。7月25日至今，我們未查出紅色健康碼人員，對于查出黃色健康碼或核酸等材料不過關(guān)的車輛，都堅(jiān)決勸返了。”

在寧合高速公路離寧查驗(yàn)點(diǎn)，記者看到，車道被圍欄分隔成3股查驗(yàn)道。“因?qū)幒细咚俟�路正在拓寬，目前只有半幅路通車�?股車道出城，1股車道進(jìn)城。”浦口區(qū)公路管理站副站長盛小剛說，“目前卡口配備查驗(yàn)人員15名，每天‘三班倒’查驗(yàn)車輛。8月2日15點(diǎn)至8月3日15點(diǎn)，檢查車輛共計(jì)2754輛，勸返88輛，勸返無核酸檢測報(bào)告153人。”

一線查驗(yàn)人員只身穿梭在車與車之間，太陽的照射加之汽車和路面的熱浪，使得每個人都汗流浹背。

“我們辛苦點(diǎn)沒什么，只要能換來安寧，只要能贏得理解，就行了！”一位查驗(yàn)人員表示。

“大部分勸返的司機(jī)都是核酸證明材料不過關(guān)，希望出城的車輛提前準(zhǔn)備好需要的材料，重點(diǎn)檢查核酸證明，不然肯定會被勸返。”項(xiàng)偉擦著臉上的汗珠，欣慰地說，目前大部分受到勸返的車輛司機(jī)都能配合查驗(yàn)工作，理解大局，在規(guī)定的地方調(diào)頭折返。

他們的辛苦，也得到了家人的支持。8月2日13點(diǎn)04分，堅(jiān)守在127省道蘇皖省界查驗(yàn)點(diǎn)一線的組員張慶生接到電話：妻子在南京鼓樓醫(yī)院順利生下女兒。喜獲千金的他高興得手舞足蹈，無奈的是，他必須堅(jiān)守防疫崗位，只能用視頻連線的方式看望母女，家人并無怨言。談及同事，項(xiàng)偉微微一笑，其妻同樣堅(jiān)守防控一線，“她在社區(qū)做志愿者，上周刮臺風(fēng)，我們都被大雨淋得透濕，這周又都要被曬黑了。我們每天都會互相鼓勵。”

□ 本報(bào)記者 梅劍飛 朱璇 田墨池

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