用心服務(wù)辦實(shí)事 學(xué)史力行開新局
泰州海事助力泰州打造成為世界一流“船谷”
在海巡艇全程維護(hù)下,“JH0264”從舟山拖航到了泰興揚(yáng)子鑫福船廠。泰州海事供圖
近日,泰州海事局積極服務(wù)江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司12200TEU系列半成品集裝箱船拖帶進(jìn)江工作,得到泰州市政府肯定,市領(lǐng)導(dǎo)在批示中指出,泰州海事局強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),主動服務(wù)企業(yè),為穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)增長作出了積極貢獻(xiàn),值得點(diǎn)贊。
長期以來,泰州海事局注重發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)推動泰州高端船舶制造業(yè)發(fā)展,助力泰州由造船大市向造船強(qiáng)市跨越,為打造世界一流“船谷”貢獻(xiàn)海事智慧和力量。
6月22日,在海巡艇全程維護(hù)下,江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司為Seaspan續(xù)建的最后一條12200TEU集裝箱船“JH0264”從舟山拖航到了泰興揚(yáng)子鑫福船廠。
據(jù)了解,“JH0264”輪是半成品船。其中4艘拖帶進(jìn)江、1艘分段運(yùn)輸進(jìn)江。相較以往的拖航作業(yè),“JH0264”因船艏沒有建造完好,此次拖帶采用“倒拖”(船艉朝前)的方式,由主拖輪在前吊拖,4艘輔助拖輪協(xié)同作業(yè)。整個“倒拖”作業(yè)船舶編隊(duì)總長度533米、寬度70米,“倒拖”長度及作業(yè)難度雙雙刷新了長江通航史記錄。
為確保4艘12200TEU系列半成品集裝箱船順利拖帶進(jìn)江,在江蘇海事局統(tǒng)一調(diào)度下,泰州海事局提前協(xié)調(diào)相關(guān)方面開展多輪專項(xiàng)論證,反復(fù)修改完善交通組織維護(hù)方案。每一艘半成品集裝箱船拖帶進(jìn)江,均由泰州、常州、江陰、張家港、南通、常熟、太倉七地海事局通力協(xié)作,以“接力”的方式為拖航作業(yè)提供全方位護(hù)航,并在沿途設(shè)置了多個拖輪待命應(yīng)急點(diǎn),有力保障了該批船安全靠泊既定碼頭。
7月16日下午,泰州市人民政府副市長張育林一行拜訪江蘇海事局,對此次泰州企業(yè)江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司4艘12200TEU系列半成品集裝箱船拖帶進(jìn)江,江蘇海事局及相關(guān)分支局給予的大力支持和幫助表示感謝。
泰州是全國最大的民營造船基地,也是全國造船第一大市,年造船完工量1000萬載重噸,占全球十分之一、全國四分之一、全省二分之一。具體而言,泰州造船年完工量、手持訂單量、新承訂單量三大指標(biāo)均雄冠全國,揚(yáng)子江船業(yè)、新時(shí)代造船包攬全國民營造船企業(yè)排名前二,亞星錨鏈、兆勝空調(diào)等一批船用產(chǎn)品企業(yè)成為細(xì)分領(lǐng)域“單項(xiàng)冠軍”,船舶制造產(chǎn)業(yè)已成為全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要支柱。
作為服務(wù)船舶制造產(chǎn)業(yè)的主力軍,泰州海事局積極作為,勇于擔(dān)當(dāng),助力泰州成為“全國造船第一市”。據(jù)了解,該局目前已經(jīng)建立了新造船舶的建造、下水(出塢)、試航、登記等全流程服務(wù)保障機(jī)制。通過優(yōu)化實(shí)施新造船舶相關(guān)手續(xù)“并聯(lián)辦理”模式,進(jìn)一步壓縮審批辦理時(shí)間。強(qiáng)化與沿江區(qū)(市)合作,協(xié)作構(gòu)建高質(zhì)量的港口支持保障體系,持續(xù)優(yōu)化港口營商環(huán)境,推動沿江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助力打造“令人向往的幸福水天堂、崛起中部的產(chǎn)業(yè)增長極”。
為加快推進(jìn)泰州市高技術(shù)船舶全產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,泰州海事局還自加壓力,以“龍形水道、世界大港、鉆石中軸、祥泰之州、安全高地”為主題,圍繞服務(wù)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)“大循環(huán)、大安全、大保護(hù)、大口岸、大船谷、大物權(quán)”開展專題調(diào)研,為泰州船舶制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策、擘畫藍(lán)圖。
調(diào)研報(bào)告“干貨”滿滿:組織專家團(tuán)隊(duì)對泰州市船舶制造全產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展進(jìn)行全方位、系統(tǒng)性規(guī)劃研究,找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。擦亮“船谷”名片,提高全產(chǎn)業(yè)核心競爭力,打造“中國船谷在泰州、泰州就是中國船谷”的“金字招牌”,提高泰州造船產(chǎn)業(yè)知名度與吸引力。聚焦產(chǎn)業(yè)前沿,提升“兩高”船型研制水平,鼓勵泰州市造船企業(yè)以LNG、萬噸級化學(xué)品、超大型集裝箱以及海洋風(fēng)電、可再生能源動力等“兩高”船型為主要發(fā)展方向,不斷提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力與研發(fā)技術(shù)水平,打破技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)更多“泰州智造”……
“目前,我們已經(jīng)形成專門的報(bào)告上報(bào)泰州市委市政府,針對泰州船舶制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、問題,從海事專業(yè)角度提出八大對策。”泰州海事局局長、黨委書記林翔介紹,該局將在江蘇海事局的領(lǐng)導(dǎo)下,一如既往支持泰州市積極對接國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動、全域發(fā)展,厚植船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),推動全產(chǎn)業(yè)迭代升級,錨定全國領(lǐng)先、世界一流“船谷”目標(biāo),擘畫高技術(shù)船舶全產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展藍(lán)圖,推動該市船舶制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階,以實(shí)際行動檢驗(yàn)黨史學(xué)習(xí)教育成效。(劉智峰 馮飛虎)
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