寧杭高速湖熟互通地處南京江寧區(qū)湖熟街道，是4家快遞物流企業(yè)車輛經(jīng)常要進出的重要通道。以前的湖熟互通車道少、路幅窄，車輛時常遭遇擁堵，這也直接導(dǎo)致快遞運送到市民手中的時間變晚。記者5月12日從南京江寧區(qū)交通部門了解到，湖熟互通經(jīng)過升級改造后目前已重新投用，通行能力大幅提升。

12日上午，記者在寧杭高速湖熟互通看到，不時地有運送快遞的大型貨車進出。雖然車輛較多，但現(xiàn)場通行較為順暢。據(jù)介紹，湖熟互通經(jīng)過升級改造后，在今年4月30日重新投用。五一期間日均通行車輛數(shù)超過了14000輛，通行能力大幅提升。

南京市江寧區(qū)交通運輸局工程計劃科科長魏厚發(fā)說：“沒有改造之前，湖熟收費站屬于‘2進2出’，車道比較少，車輛擁堵比較嚴(yán)重。有時會對高速主線通行安全造成一定的影響。建成了以后 現(xiàn)在是‘3進5出’，大車通行比較順暢了。”

湖熟地區(qū)共有4家快遞物流企業(yè)。以中通快遞南京轉(zhuǎn)運中心為例，每天運送快遞從湖熟互通進出的貨車達到了近800輛次。

中通快遞南京轉(zhuǎn)運中心綜合部經(jīng)理申瑞說：“之前我們的車輛進出互通需要有一個排隊的時間。尤其是到了快遞運輸高峰期，排隊達到20分鐘以上。新的湖熟互通開了以后，我們車輛運輸時效得到了提升，快遞到客戶手上的時間也得到了提升。”

今年，南京江寧交通部門還將加緊推進繞越高速竇村互通、寧杭高速淳化互通等工程的建設(shè)。進一步完善江寧路網(wǎng)，方便市民出行。

（田甜 羅飛 報道）