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      虛假投訴成生意 受傷的還是普通人

      馬滌明

      2021年03月19日15:44  來源:中國(guó)青年報(bào)
       
      原標(biāo)題:虛假投訴成生意 受傷的還是普通人

      近日,有網(wǎng)友稱,在某二手交易平臺(tái)售價(jià)3元一張的網(wǎng)約車10元優(yōu)惠券,是賣家通過虛假投訴網(wǎng)約車司機(jī)得到的。據(jù)報(bào)道,商家利用了電商平臺(tái)的先行賠付政策——使用消費(fèi)者賬號(hào)登錄,然后在近期消費(fèi)記錄中選取司機(jī),以“莫須有”的理由投訴,利用先行賠付政策獲取優(yōu)惠券后出售。

      虛假投訴成了一種生意,錯(cuò)在不法者對(duì)賠付政策的惡意利用。如果投訴審查合理公正,并對(duì)虛假投訴者實(shí)施嚴(yán)厲制裁,虛假投訴自然就無法持續(xù)。而從某些平臺(tái)處理虛假投訴的情況來看,制裁的力度很有限。有信息顯示,2019年9月,某網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)多個(gè)涉虛假投訴的賬號(hào)作出了停止服務(wù)30日的處理。其中一個(gè)賬號(hào)曾出現(xiàn)203次虛假投訴記錄,可謂頑劣。可“停止服務(wù)30日”的代價(jià)有點(diǎn)像“撓癢癢”:這30天里,換一個(gè)平臺(tái),或換一個(gè)手機(jī)號(hào),哪怕改乘巡游出租車,都無大礙。

      有人說,網(wǎng)上“薅羊毛”盛行,讓一些互聯(lián)網(wǎng)大廠也成了弱者——怕誤傷用戶而不敢放大招。事實(shí)上,最受傷的往往是那些底層的網(wǎng)約車司機(jī)。比如,網(wǎng)約車司機(jī)因遭惡意投訴被平臺(tái)處罰,但申訴難的情況不在少數(shù)。據(jù)報(bào)道,2019年,網(wǎng)約車司機(jī)楊先生因遭到醉酒乘客的不實(shí)投訴而被平臺(tái)關(guān)閉“深夜服務(wù)卡”,導(dǎo)致訂單大量縮水;司機(jī)不解的是,與醉酒乘客的糾紛在警方那里已有定論——司機(jī)無過錯(cuò),為何仍被處罰?最終此事鬧到法庭上,司機(jī)才得以“申訴成功”。

      然而,不是每個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)都有精力打這種官司。有些網(wǎng)約車司機(jī)就說,面對(duì)惡意投訴:“執(zhí)著申訴會(huì)得精神病”;還有司機(jī)抱怨:“面對(duì)惡意投訴,平臺(tái)眼里就只有乘客(而忽略司機(jī)合法權(quán)益)?”可見,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的服務(wù)者才是“躺槍”那群人。

      委曲求全絕不是解決問題之道。針對(duì)虛假投訴頻發(fā)的問題,有平臺(tái)表示,將持續(xù)努力提升客服能力和判責(zé)能力,盡全力做好公平公正,絕不讓司機(jī)師傅無故受委屈。更何況,虛假投訴者屬于“薅羊毛”一族,平臺(tái)擔(dān)心誤傷客戶而一再降低容忍度,最終會(huì)傷害其他消費(fèi)者的利益。最讓人擔(dān)心的問題還是,虛假投訴這樣玩下去,會(huì)不會(huì)把利于消費(fèi)者權(quán)益的“先行賠付”給玩壞了?

      互聯(lián)網(wǎng)給社會(huì)帶來便捷的同時(shí),也不可避免地出現(xiàn)“泥沙俱下”效應(yīng),寄生于互聯(lián)網(wǎng)的黑色產(chǎn)業(yè)此消彼長(zhǎng)。這種問題,需要有關(guān)方面“道高一丈”的努力。對(duì)于明顯涉嫌詐騙或敲詐勒索的虛假投訴,要堅(jiān)持“零容忍。廣大消費(fèi)者肯定更愿看到,那些薅平臺(tái)、薅司機(jī)“羊毛”,同時(shí)也在薅消費(fèi)者“羊毛”的“生意人”盡快被繩之以法。

      有關(guān)各方若能聯(lián)手,從技術(shù)、監(jiān)管和法律上對(duì)虛假投訴生意合圍清剿,這種根基還不算深厚的黑色產(chǎn)業(yè),或許不難瓦解。

      馬滌明 來源:中國(guó)青年報(bào)

      (責(zé)編:蕭瀟、張?chǎng)?

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