1月30日，國內(nèi)首款專為城市開放道路設(shè)計(jì)的全無人駕駛小巴在南京市建鄴區(qū)江心洲試跑。試跑巴士具備L4級自動駕駛功能，能夠安全高效處理各種復(fù)雜城市交通路況，未來將為市民提供地鐵站接駁服務(wù)。

全無人駕駛小巴試跑是建鄴區(qū)開展新型公交都市先導(dǎo)區(qū)（江心洲）建設(shè)的具體實(shí)踐。今年南京市委一號文明確，實(shí)施“科技創(chuàng)新+場景應(yīng)用”行動，每年發(fā)布1000個應(yīng)用場景，更大力度支持先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品市場化推廣示范，推動綜合集成創(chuàng)新。新型公交都市先導(dǎo)區(qū)正是南京市首批重點(diǎn)應(yīng)用場景之一。

新型公交都市先導(dǎo)區(qū)主要是在江心洲15平方公里區(qū)域、70公里道路上開展智能網(wǎng)聯(lián)融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)行智慧公交、智能駕駛網(wǎng)約車、智能駕駛小巴等8大應(yīng)用場景建設(shè)，逐步實(shí)施純無人駕駛車輛運(yùn)營，打造國內(nèi)領(lǐng)先的無人駕駛開放道路運(yùn)營測試島。

建鄴區(qū)區(qū)長姜宸說，建鄴區(qū)正加快布局以智能交通為驅(qū)動的新一代未來產(chǎn)業(yè)，實(shí)施全方位、全領(lǐng)域智能交通應(yīng)用示范，打造智能交通公共技術(shù)平臺，營造開放型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。以江心洲開展全無人駕駛小巴試跑為起點(diǎn)，形成可復(fù)制可推廣的未來出行“建鄴方案”，打造具有全球影響力的未來出行示范島、智能駕駛創(chuàng)新區(qū)。（記者 鹿琳）